（六）电动机的保护起重机起升机构调速时，机构的支持制动器是全打开的，不起制动作用。此时，如果由于电压消失较小或控制故障等原因，造成作用在电机轴上的力矩只有一个负载力矩，电动机处于失控状态，造成电动机会发生重物坠落事故。如安装位置允许，都应设置保护开关。开关在动作时，电动机停止运行。（七）紧急断电开关起重机的每个操纵控制点必须设置紧急情况下可迅速断开总电源的紧急断电开关，并设在司机操作方便的地方。紧急断电开关的结构形式，应是不能自动复位的。八）通道口安全联锁保护起重机应装设通道口联锁开关，手动单梁起重机，用于当通道口打开时，断开总电源。桥式起重机的小车采用裸滑线供电的，如有人从舱口门或端梁门登上大车平台，门上安全联锁开关在开门后，自动断开总电源，切断小车滑线电源，防止登上走台的工作人员误触电，也可防止由于机构的突然启动造成挤伤，坠落事故。（九）直流电动机的失磁保护直流他励电动机应设置失磁保护。采用欠电流继电器做失磁保护的，电动单梁悬挂起重机，继电器的动作电流整定值约为电动机励磁电流（不需要弱磁调速时）或小励磁工作电流（需要弱磁调速时）的0.85-0.90倍。(4)触头为什么断相？请听细说：触头断相产生的原因主要是某一相触头接触不良或连接螺钉松脱，造成某一相电源不能与设备相接。触头断相现象发生时，将会使电动机缺相。电机虽然有时也能转动，但转速较低并且会发出强烈的“嗡嗡”声。如果短时间内不能发现并排除触头断相的故障，电动机将会有烧毁的可能。在实际工作中我曾经遇到过一次触头断相的故障，当时张闭电动机不能运转，贵州单梁起重机，同时伴有电阻器瞬时烧红的现象。初步判断为电动机定子绕组断线。在经过对电动机的检查，发现电动机绝缘良好，定子三相绕组阻值正常，转子滑环、电刷等都无异常，将电动机定子绕组电源断开，只测量接触器上、下口电源的方法，才确定了张闭电动机电源接触器一相不通。拆开接触器发现，接触器触头固定螺栓松脱，导致触头脱落而引起的故障。抓斗天车张闭、提升机构电气原理图分析：本文所介绍的10吨抓斗桥式起重机的张闭、提升机构的电气控制是由凸轮控制器与接触器配合完成的。1）零位及失压保护回路：提升、张闭凸轮控制器的零位触点与其电动机的四只过流继电器常闭触点串接在零压继电器线圈回路中，只有在提升、张闭主令控制器的手柄均处在零位时，零压继电器的线圈才能通电并通过其一对常开触点自锁保持。2）提升、张闭回路的联锁保护：在提升和张闭接触器线圈回路中，各自串接着相反方向接触器的常闭触点，即提升回路中串接下降接触器的常闭触点，下降接触器线圈回路中串接上升接触器的常闭触点，同样，张斗与闭斗接触器的线圈回路中也串接着对方的常闭触点。这样就防止了故障情况下或误操作时发生电源短路事故的可能。3）提升、张闭回路的限位、超重保护：在上升和斗闭接触器线圈回路，共同串进了提升限位、斗闭限位和称重传感器的常闭触点。当抓斗提升到预定的位置时，其限位开关打开，单梁桥式起重机，切断抓斗提升回路的电源，保护设备安全；当抓斗抓起的物料超过起重机的极，超重传感器发出报警并切断抓斗提升回路的电源，以防止事故的发生。)