抱箍安装在墩柱上时必须与墩柱密贴。由于墩柱截面不可能圆，各墩柱的不圆度是不同的，即使同一墩柱的不同截面其不圆度也千差万别。因此，为适应各种不圆度的墩身，抱箍的箍身宜采用不设环向加劲的柔性箍身，即用不设加劲板的钢板作箍身。这样，在施加预拉力时，由于箍身是柔性的，容易与墩柱密贴。在施工时，为保证密贴的效果更加明显，一般在抱箍与柱子之间垫以土工布。抱箍法是临时荷载及盖梁重量直接传给墩柱，对地基无任何要求；抱箍的安装高度可随墩柱高度变化，不需要额外的调节底模高度的垫木或分配梁；抱箍法适应性强，不论水中岸上、有无系梁，只要是圆形墩柱就可采用；抱箍法节省人力物力是显而易见的，因此从经济上讲是合算的；抱箍法不会破坏墩柱外观，而且抱箍法施工时支架不存在非弹变形，电杆拉线双卡箍，不用进行预压。盖梁施工前，在柱顶用全站仪按三角交会法放出柱的中心点，以确定立柱中心的偏位，拉线双卡箍，同时，用垂球量测倾斜度，若误差均满足规范要求，则可将该两立柱的中心连线作为立模时底板沿横向的中心线，否则，应进行处理。立模前，首先要搭好支架，并将支架与底板抄实。立模顺序为：底模→侧模→端模。立模前要涂刷好模板油（隔离剂）。待钢筋安装完毕后，单吊拉线双卡箍，合两侧模板和两端模板，电力拉线双卡箍，认真检查各部位的连结是否牢固可靠。安装好的模板各个指标严格按照《公路桥涵施工技术规范》中相关要求进行检查。要检查竖直度，相临模板的表面高差，长、宽、高等，确保达到施工规范和设计图纸的要求。保证结构的设计形状、尺寸、模板间各部件之间相互位置的准确性拉线双卡箍-单吊拉线双卡箍-朔涵(优选商家)由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司在金属建材这一领域倾注了诸多的热忱和热情，朔涵一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：杨经理。)