企业视频展播，请点击播放视频作者：安美科技股份有限公司如何鉴别液压油是否要更换？查看液压油的颜色，如果液压油呈乳白色并有浑浊状，说明油液中含水量过多，这时就必须更换阻燃液压油。阻燃液压油颜色变黑，有可能是分配阀阀芯来回运转，液压油缸的来回运转产生的磨损，但短时间是不会出现这种现象的，长时间不保养就会出现变黑，后影响液压部件。将液压油取出一部分在阳光下查看，如果有金属发光点，或者用两个手指蘸取液压油摩擦能够感觉到有颗粒感，说明液压油中有杂质，这就容易造成液压泵磨损和分配阀阀杆卡涩磨损现象。检查液压系统是否封闭、呼吸阀是否完好、检查液压油缸外露部分，看密封是否完好：如油缸的防尘圈等，如果长时间暴露在空气中阻燃液压油也会变质。液压油和机油的区别在哪？两者有很大的区别，液压油主要应用于各类液压油系统中，粘度等级是以液压系统使用工况确定的，其中会使用有抗氧、防锈等添加剂；机油显著的特点就是润滑作用。其次机油在汽车领域较多，而液压油在工业领域使用的会更多。机油的内部组织颗粒也会小于液压油，但是在黏度上一般会高于液压油。从单纯的颜色来看，液压油清，黏度和水差不多，颜色淡；而机油粘度大颜色重。液压油在整个液压系统中游走，能量传递、抗磨、润滑等等都是液压油的代名词，所以即便是液压油整体更换的费用并不便宜，但大家依然会选择品质好、有的油品，终的目的就是为了让爱机健康状态有个保障。但不少机友可能都遇到过这样让人匪夷所思的情况，阻燃液压油经常用着用着发现少了！这到底是什么情况？又该怎么处理呢？一般出现这种漏油问题，首要考虑的因素就是行走马达阻燃液压油串到齿轮油里面，导致行走马达骨架油封损坏出现漏液压油的故障。然后根据判断在分解检查行走马达时，拆开行走马达盖发现除了行走马达内部的柱塞有不同程度的磨损现象之外，骨架油封的损坏程度也比较严重。在进一步的检查过程中发现阻燃液压油发黑，并且变质，从而引起行走马达漏油的故障原因。