在新型感应环线（电磁诱导尺）系统中，当环线电缆通入交变电流时，轨道中心线同侧的闭合线圈内的磁通方向相同，不同侧闭合线圈的磁通方向相反。由天线结构可知，它的两个线圈内的感应电势保持同相，直接相加即为总的输出电势。当天线过轨间电缆交叉点时，天线位于闭合线圈内的面积保持不变，因而可以保证天线与轨间电缆间的互感恒大于零，下面将建模分析此互感沿轨道的分布情况。n运用场景料仓矿槽筒仓自动控制系统---卸料小车位移检测；库房天车无人化控制系统----天车大小车位移检测；散货料场堆取料机无人化控制系统---堆取料机大机行走位移检测；散货料场堆取料机无人化控制系统---堆取料机回转中心角度检测；环冷机斜灰小车无人化控制系统---环冷斜灰小车运行轨迹检测；港口装卸船机自动控制系统---装卸船机行走位移检测；港口场桥岸桥无人化控制系统---场桥岸桥走行位移检测；翻车推拨车机连锁控制系统---推拨车机位移检测；电磁诱导尺位移传感器具有的特点1)非接触工作方式：采用非接触工作方式，无滑脱和磨损等故障．2)位置检测：能够连续地、高精度地检测地址，编码电缆定位，位置检测精度达5mm，可以实现移动机车自动行走和全自动作．3)通信适用范围广：通过电磁耦合来进行通信，不受环境条件限制，接收灵敏度高．例如在隧道内空间电磁波便很难传送，而电磁诱导尺）能实现通信．编码电缆定位由武汉知仁测控科技有限公司提供。“行车定位,无人行车,卸料车定位,堆取料机定位等”选择武汉知仁测控科技有限公司，公司位于：武汉东湖新技术开发区关山二路特1号国际企业中心5栋4层，多年来，知仁测控坚持为客户提供好的服务，联系人：杨经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。知仁测控期待成为您的长期合作伙伴！)