电子汽车衡公司-南京电子汽车衡-合肥世佳
企业视频展播,请点击播放视频作者:合肥世佳电工设备有限公司称重传感器的结构应变电阻片。弹性体。弹性体的功能有2个:首先,它承受传感器所受到的外力,对外力产生反作用力,达到相对静平衡;其次,使附着在表面的应变电阻片比较理想的产生变形。检测电路:功能是将电阻变化转换为电压输出,检测电路常用惠斯登电桥,因为惠斯登电桥具有很多优点:可以抑制温度变化的影响;可以抑制侧向力干扰;可以比较方便的解决传感器的补偿问题等。汽车衡俗称地磅,是于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡,也称作机械地磅。二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技术的日趋成熟,机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。结构组成电子汽车鯠衡主洎要筿由承载器、称重显示仪表(下简称仪表)、称重传感器(下简称传感器)、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成,还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。工作原理被称重物或载重汽车置于承载器台面上,在重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后,电子汽车衡生产厂家,即可打印记录称重数据,如果配置计算机及称重管理软件可将计量数据通过称重管理系统进行综合管理。模拟汽车衡的意思是采用模拟传感器和模拟仪表组成的衡器。数字汽车衡的意思是采用数字传感器和数字仪表组成的衡器。模拟传感器传出的信号是电压信号,由模拟仪表对此电压进行转换成重量。数字传感器对压力信号直接转换成数字信号,并通过485信号传出一串字符,数字仪表的端口也是485端口,电子汽车衡厂商,对传感器送来的信号进行解析并进行运算,南京电子汽车衡,显示出重量。模拟汽车衡容易被接入遥控器,当传感器线比较长时,有信号衰减导致重量不准,而这些在数字汽车衡里是不存在的。值得注意的是,电子汽车衡公司,模拟仪表基本上可以接任何厂家的传感器,而数字仪表只能接同一厂家的传感器,原因是数字传感器采用了保密的通讯协议与仪表进行信息交互,因此别的厂家传感器是无法接的。一、数字化通讯--数字式汽车衡解决传输信号弱及干扰问题①模拟式传感器的输出信号大一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题②采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;③总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中可接32只称重传感器。电子汽车衡公司-南京电子汽车衡-合肥世佳由合肥世佳电工设备有限公司提供。合肥世佳电工设备有限公司在行业设备这一领域倾注了诸多的热忱和热情,世佳一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:颜经理。)
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