两种感应环线（电磁诱导尺）测速定位系统每过一次环线交叉点，输出一个相对位置脉冲，速度与位置信息便更新一次，因而系统的精度与环线交叉周期有关。环线交叉周期越小，ZR-EIR-80，则系统检测精度越高。如果通过减小环线交叉周期的方法来提高检测精度，虽然方法简单易行，但精度提高有限。同时，随着交叉周期的缩小，激磁电流在环线上方产生的磁场强度将迅速减弱，势必会使检测线圈感应信号强度减小，使其难以检测。另一方面，由于电磁场是呈发散状分布，为保证接收线圈感应信号的强度，减小交叉周期就意味着必须缩小接收线圈与环线间的距离。为避免减小感应环线（电磁诱导尺）交叉周期带来的弊端和不足，同时又能提高系统检测精度，可以采用多路接收信号叠加的方案，也可以通过对接收信号进行解调后采样查表方案来实现。感应环线（电磁诱导尺）通信方式有以下特点:(1)传输损耗小，覆盖线路长。由于磁浮轨道是高架线路，离地面较远，传输线与地面间电导、电容很小，在较低频率时，传输很容易延伸数公里以上。(2)抗干扰能力强，应用不受地形限制。由于通信依靠轨间电缆与车载天线间的电磁感应，因此几乎不受外界环境的影响。(3)架设方便，易于维护，成本低。结合磁浮列车轨道的特点，可以将传输线预先压制成带状，用人工或机械铺于轨面即可。高架轨道使得传输线不易遭到破坏，检查维护也方便，由于没有特殊的设备和器件，整个系统成本很低，是一种经济的通信方式。武汉知仁测控科技有限公司位于九省通衢的湖北武汉，是一家以移动搬运设备位置检测仪表为主导，以节能智能无人化控制为延伸的创新型企业；拥有电磁诱导尺位移检测设备，卸料车与天车无人智能化作业系统、大型料场堆取料机智能化作业系统，产品广泛运用于高耗能重工业企业的节能增效，智能制造与改造项目中。电磁诱导尺技术精度高，其非接触式工作方式不会导致无滑脱磨损等故障，抗干扰能力也强，但其缺点也比较明显，主要体现在：1：施工复杂：厂房整片的天车轨道均要架设，每台天车的小车运行轨道也要覆盖；2：检修成本高：一旦出现故障，需对整条轨道进行拆除、维修等操作，轨道内的所有天车必须停止，耽误正常工作；知仁测控科技(多图)-ZR-EIR-80由武汉知仁测控科技有限公司提供。武汉知仁测控科技有限公司实力不俗，信誉可靠，在湖北武汉的电工仪器仪表等行业积累了大批忠诚的客户。知仁测控带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)