丝杠螺母是分为单螺母和双螺母，一般单螺母的承载负荷是没有双螺母大，使用周期也没有双螺母寿命长，在以后的保养和维护也没有双螺母方便。但是现在有好多厂家选用的是：偏移导程的预压方式，增加循环圈数，加长螺母的使用长度，但这个和双螺母的负载差不多，但是长久使用寿命和精度不如双螺母的好，但是厂家在加工的过程当中，大大节约了加工的成本，减少了零件数，就相当于减少加工的各个环节，所以成本就会很低。所以选型要根据设备的要求，满足做设备的条件，丝杠，才是好的，不要盲目追求，高负荷的丝杆，会对机器的成本增加很多，丝杆的一个级别价格就会相差好多。这是本人长期销售和维修丝杆，所得到的一些见解，希望能对于你有所帮助。丝杆也是一个看似简单的传动件，也是复杂的加工工艺在里面。所以一些有实力的厂家，济宁利兴精密机械有限公司对丝杆的螺母负载，和螺母的长度会要严格的要求。丝杠冷校。冷校也存在以下两种情况：一是在粗车前丝杠毛坯料的校直，以保证粗车后车圆；一是螺纹粗车后，在半精车或精车螺纹前进行。其作用和热校直相同，保证加工顺利进行和提高丝杠加工后的几何精度。冷校直的方法有两种，通常采取的方法是在手压床上进行，毛坯料校直是在手压床工作台上垫两个等高的V形铁支承工件。半成品校直则用手压床的两顶住丝杠的中心孔支承。这种方法是用百分表找到丝杠弯曲部分的点，用压床的压头直接压点（压半成品时中间需垫木板），使工件产生塑性变形，Tr52*3大型丝杠，使变曲度控制在工艺要求范围内。这种方法校直的工件，在经过精加工或热处理后，工件有可能会反弹回去，即全部或部分恢复到校直前的状态，Tr52*12大型丝杠，造成工件精加工后的精度丧失，影响产品质量五、切削方式的改变丝杆在加工过程中接触支撑爪而产生振动。车床所以在车削细长轴时，使用三爪跟刀架，因为使用三个支撑爪的跟刀架，能使工件上、下、前、后均不能移动，车削稳定，不易产生振动。使用跟刀架时，一定要注意支撑爪对工件的支撑要松紧适当，若太松，起不到提高刚性的作用，Tr55*9大型丝杠，若太紧则影响工件的形状精度，车出的工件呈“竹节形”。丝杆在车床车削过程中，要经常检查支撑爪的松紧程度，进行必要的调整。Tr52*12大型丝杠-丝杠-利兴机械(查看)由济宁利兴精密机械制造有限公司提供。济宁利兴精密机械制造有限公司为客户提供“直线导轨,大型丝杠,梯形丝杠,螺母,光杠,主轴,花键轴”等业务，公司拥有“济宁利兴精密机械制造有限公司”等品牌，专注于机械及工业制品项目合作等行业。，在山东省济宁市高新区王因镇的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：全经理。同时本公司还是从事直线导轨滑块，直线导轨滑块厂家，高组直线导轨滑块的厂家，欢迎来电咨询。)