宝瑾测控技术(多图)-龙门吊位置检测
目前行车位置检测大多采用的是光电编码器装置(光码盘)、激光位移传感器、行走限位开关、RFID方式。光电编码器装置,整套装置安装在驱动电机前部的一个金属壳体内,行车位置检测系统厂家,由盘状齿轮与定位车齿条啮合,通过驱动轴驱动编码器当材料上的ID标签丢失或无法辨认时,仍能确认材料。避免因人工注册材料而造成的时间浪费;?简化的操作流程,降低工人劳动强度,提高生产效率;?快速的查找到材料的位置,并且可以和钢厂的原有系统保持数实时交换,可大大提高工人的生产效率,并使钢厂原有系统获得生产过程中生产资料及其成品的相关信息(主要是位置存储信息);1)光电编码器装置在车轮打滑就会形成累计误差,相对定位的机械接触工作方式;2)激光位移传感器在不洁净环境会失去作用,轨道沉降导致车辆走行抖动会使反光板靶位不准,亦会导致位置检测不准;3)行走限位开关由于是点定位,对连续性位置检测存在盲区;4)RFID方式是无线点定位,存在漏读现象,较大;故这几种传感器在检测位置时多数为机械式、灵敏度低、寿命短、故障率高、可靠性低,操作繁锁,而且存在溜放环节(即失控区),致使半自动操作难以可靠稳定运行。由于行车是较大的设备,其惯性较大,在启动和停止时也是硬性的,所以在工作过程中会产生很大的撞击和震动,噪音污染严重,龙门吊位置检测,严重影响其安全性和有关零部件的寿命,易于损坏设备,由此设备位置控制显得尤为重要。地址检测单元对接收到的信号进行相位比较。交叉线的信号相位与平行线的信号相位相同,地址为“0”;交叉线的信号相位与平行线的信号相位相反,地址为“1”,这样感应的地址信息是格雷码排列,不重复,由此确定移动站在电子磁尺长度方向上的位置。三、电子磁尺定位系统特点与组件产品综合特点(1)非接触工作方式:非接触工作方式,无滑脱和磨损等故障;(2)位置检测:能够连续地、高精度地检测地址,位置检测精度达5毫米,可以实现移动机车自动行走和全自动操作;宝瑾测控技术(多图)-龙门吊位置检测由宝瑾测控技术(武汉)有限公司提供。行路致远,砥砺前行。宝瑾测控技术(武汉)有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为定位仪具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!)