目前国内同步带传动的设计商停留于国外同步带、带轮、测绘的基础上，缺少理论的指导及符合我国国情的计算数据和设计方法，微型同步皮带供应，因此造成设计上很大的盲目性，面对使用中的问题，如带轮外径偏差，带齿形状对啮合干涉的影响，同步带的爬齿、跳齿现象产生原因等等问题，难以解决。这也严重影响了同步带传动的推广使用。随着同步带传动使用范围扩大，要求理论、试验研究必须迎头赶上，以指导生产实践，使同步带传动有更好的传动质量和长的使用寿命。开口同步带由热塑聚氨酯材料制成，具有较高抗磨损能力。各种类型钢丝芯保证其在高负载传动中仍然保持良好的运转能力。生产公差小。传动可靠且具有尺寸稳定性。生产过程中在齿面和/或齿背加一层尼龙布以保证在特殊应用中的运行特性不变。还可在皮带背面加厚一层聚氨酯以防止腐蚀或高负载。规格型号：T5-T10-T20AT3-AT5-AT10-AT20MTD3M-MTD5M-MTD8M-MTD14MSTD5M-STD8MRPP5-RPP8-RPP14TG5-TG10-TG20-ATG10-ATG20-HGXL-L-H-XH国外同步带行业标准（现行）标准代码英文名称中文名称XPR15-505-2-1995Beltdrives.V-belts.V-ribbedbeltsorsynchronousbeltsfortheautomotiveindustry.皮带传动装置--V型带--汽车制造用V型有助带或同步带--第2部分:断裂时抗张强度的测定ISO9563-1990Beltdrives--Electricalconductivityofantistaticendlesssynchronousbelts--Characteristicsandtestmethod带传动抗静电同步带的电导率特ISO9011-1997Synchronousbeltdrives--Automotivepulleys同步带传动.汽车用带轮ISO9010-1997Synchronousbeltdrives--Automotivebelts同步带传动汽车用带ISO5296-2-1989Synchronousbeltdrives--Belts--Part2:PitchcodesMXLandXXL--Metricdimensi同步带传动带第2部分:节距代号节距代号MXL和XXL米制尺寸贵阳微型同步皮带供应由凯奧（东莞）动力有限公司提供。凯奧（东莞）动力有限公司实力不俗，信誉可靠，在广东东莞的传送带等行业积累了大批忠诚的客户。凯奥工业皮带同步带轮带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)