船舶激光修复加工不变形-中山船舶激光修复加工-广州泰格激光
泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工①激光功率、焦距(光源)、光斑规格。②机床精度、转速、熔覆步进控制(机床)。③零部件形状、尺寸及材料特性(零部件基体)。④粉末成分、功能、物理性能(粒度分布、流动性、松装密度、氧含量)。⑤送粉速率。⑥保护气流大小。这些参数的协调性作用,首先直接关乎熔覆产品的质量,为直观的是气孔、砂眼、裂纹等肉眼可见的熔覆层宏观表征,其次是熔覆尺寸以及机械加工完成后可测的表面硬度、粗糙度、耐腐蚀性,再次是取样检测的熔覆层稀释率、结合情况、内部组织结构及缺陷情况、剖面硬度、热影响区大小等。船舶激光修复加工泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工工艺特点1、低热量输入,船舶激光修复加工不变形,热影响区小,变形小,只需少量机加工;2、减少合金材料损失;3、稀释率小于1%,可保持熔覆层特定性能;船舶激光修复加工4、柔性化、自动化,加工周期短,成本低,性能可优于新品;5、与基体冶金结合,具有高的结合强度;6、使用特殊合金粉末,船舶激光修复加工厂家,熔覆层可具有耐磨、耐腐蚀、耐疲劳等特性;7、熔覆层组织具有完整细粒度结构,中山船舶激光修复加工,具有优异的强度和韧性。船舶激光修复加工泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工而激光熔覆再制造应用广泛、占比大的当属铁基合金粉末,该类粉末成本低廉、,具备一定的耐磨、耐腐蚀性能,可以满足多种矿山机械、工程机械、钢铁等行业关键大型零部件的激光熔覆再制造需求。例如,激光熔覆矿用中部槽中、底板,激光熔覆不锈钢立柱,激光熔覆轧辊、活塞杆等都是采用铁基合金粉末进行再制造强化。高球形率、低氧含量、少空心粉、成分和粒度分布均匀是合金粉末的质量要求。相比之下,国内合金粉末存在的主要问题集中在产品质量和批次稳定性等方面,细球形粉末受得率较低,一些新型多工艺复合、低成本制粉技术尚未大规模应用。船舶激光修复加工船舶激光修复加工不变形-中山船舶激光修复加工-广州泰格激光由广州泰格激光技术有限公司提供。广州泰格激光技术有限公司拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员,点击页面的商盟客服图标,可以直接与我们客服人员对话,愿我们今后的合作愉快!)