企业视频展播，请点击播放视频作者：武汉金吉物流有限公司公司拥有运输车辆30余台，载重50-150吨等不同规格的凹底板车适输超高、超长、超宽类货物。目前拥有全自动液压升降轴线车200轴，盾构机运输，并具有与之配套的欧曼、徐工、沃尔沃重型牵引。多轴线车、抱杆车、液压转向升降框架车、凹槽板车、桥梁液压转向炮车、液压升降超低平板车、等多余台。现主要、大型物件、特种设备、巨型设备的运输，为大型特殊设备企业提供策划、制定运输方案及承运运输服务。一直以来，中标的做法被全社会广为诟病，曾规定在采购中拒绝中标。然而绝大多数的货主在大件运输招标中仍然采用中标的做法，采用一轮公开报价，第二轮单独进行竞争性谈判的方法，反复压价，没有低，只有更低。运输评标过程中，包括全措施、装备状况的指标几乎不看，主要看价格。这种做法导致大件运输公司时无底线压价，操作过程中只能无底线降低成本，全措施能简单简单，导致大件运输事故频发。为此，笔者简要分析大件运输货主的几重风险，希望能够引起业界重视，尤其是货主单位的决策人的重视。一、货损的风险1.买运输保险也未必全，普通保险以下几种情况不理赔，一旦出险货损而被保险拒赔，承运人未必有能力赔偿，货主终肯定受损失;(1)限运输;(2)旧货;(3)运输车辆驾驶员个人手续不全;(4)运输车辆无手续不全;(5)自车自货碰撞损坏;(6)其他违规行为;2.因为货物损失而修复时间耽误;二、治责任风险(比如杭州盾构机撞桥事件对货主影响很大);三、限运输延误工期的风险1.因为货物晚到而误工造成的间接损失更大;(1)人员、机械闲置等费用;(2)晚开工、投产利息等损失;2.没有按照施工计划产生的信誉风险;金吉物流运输公司(多图)-盾构机运输由武汉金吉物流有限公司提供。金吉物流运输公司(多图)-盾构机运输是武汉金吉物流有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：张总。同时本公司还是从事武汉大件运输公司，武汉重大件物流，武汉大件运输车的服务商，欢迎来电咨询。)