用绳牵引将芯模穿人有混凝土的筋笼内，并使充气嘴处在外放置。充气打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测气压。当气压达到使用压力时，将进气阀门关闭。异型芯模应交替充气直至达到工作压力。注意充气时不得超压。固定与浇筑混凝土在振混凝土时芯模会上浮，因此必须上、下、左、右加以固定，一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm，闭水堵止水气囊，如直径加大，固定间距相应缩小。管道堵水气囊由增强天然橡胶制成，止水气囊，每一个管道封堵气囊在交付前，都会在1.5倍的额定工作压力和相应型号的管径条件下进行测试。为保证管道封堵气囊结构的强度，采用三倍于管封器额定工作压力的安全系数。管道堵水气囊，由气囊、压力表、三通、6米长气压胶管，打气筒组成。在建筑楼层闭水试验中能承受2-6层楼水的自然压力。凝土拦茬气囊是由厂家严格挑选高质量材料制成的，护舷止水气囊，结构稳固，安装方便，可广泛应用于桥梁、隧道、高速公路等施工现场。它不仅可以提高施工安全，还能有效提高施工效率。这款气囊的材质经过严格测试，具有高耐磨、高抗拉、高抗压等特点，保证了产品的使用寿命和稳定性。同时，厂家还提供的安装服务，闭水试验止水气囊，为施工方提供便捷的解决方案。这款产品不仅具有很高的，而且还有完善的售后服务，让客户无。朔涵(图)-护舷止水气囊-止水气囊由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司是从事“盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：杨经理。)