国外同步带行业标准（现行）标准代码英文名称中文名称XPR15-505-2-1995Beltdrives.V-belts.V-ribbedbeltsorsynchronousbeltsfortheautomotiveindustry.皮带传动装置--V型带--汽车制造用V型有助带或同步带--第2部分:断裂时抗张强度的测定ISO9563-1990Beltdrives--Electricalconductivityofantistaticendlesssynchronousbelts--Characteristicsandtestmethod带传动抗静电同步带的电导率特ISO9011-1997Synchronousbeltdrives--Automotivepulleys同步带传动.汽车用带轮ISO9010-1997Synchronousbeltdrives--Automotivebelts同步带传动汽车用带ISO5296-2-1989Synchronousbeltdrives--Belts--Part2:PitchcodesMXLandXXL--Metricdimensi同步带传动带第2部分:节距代号节距代号MXL和XXL米制尺寸（1）传动准确，工作时无滑动，具有恒定的传动比；（2）传动平稳，双面同步皮带厂商，具有缓冲、减振能力，噪声低；市面上直径较大的同步轮好像不太好买，也可能是因为直径大了惯性大，影响性能吧。我设计了一个用同步带驱动的Y轴，如下图所示：由于没有用丝杠，所以要步进电机单步达到0.01mm步距，就要很大的减速比，可能要采用多级减速的方法。现在设想了一种自制同步带轮的方案以减少失败的概率。使用与同步带同样宽度的有机玻璃板，按照同步带的齿距、齿型，画好CAD图纸，然后使用雕刻机，雕出同步带盘；用1mm的有机板或者双色板，按同步轮的尺寸加大后做成两个圆盘，固定于自制的大同步带轮两端，这样就可以保证同步带不会滑出带轮。为了减小同步轮的转动惯量，在同步轮无用的位置上雕出镂空。可能用于加工同步轮的细的直立铣刀可能不太好找，同步轮的机械尺寸中有小于1mm的转角。裙边提升输送带(波状挡边输送带)，主要有以下三部分组成：1。高强力高耐磨基带，具有更大的横向刚度和纵向柔性。2。高强力热硫化橡胶波纹挡边。3。防止物体下滑的横向隔板。挡边和隔板的底部和基带热硫化成一体，挡边和隔板的高度可以达到40-630mm，在挡边中加贴帆布以加强挡边抗撕裂强短纤维补强同步带自1975年HNBR首件公布以来，HNBR已逐渐发展成为当今世界汽车同步带生产的标准弹性体材料。日本HONDA公司于1985年生产出装备有以HNBR为基材制作的同步带的新型汽车。德国BWM公司亦于1997年通过由日本进口的HNBR同步带而成为欧洲装有HNBR同步带的汽车生产厂家。上世纪90年代后期，全世界汽车工业发展迅速，市场竞争激烈，汽车生产厂家纷纷想方设法通过限度地延长凸轮轴同步同步带的使用寿命来提高汽车发动机的工作性能，目前，世界上几乎所有的汽车生产厂家都在通过采用HNBR同步带来提高汽车的产品质量。实践证明，在一般行驶条件下HNBR同步带的工作寿命可达100000-150000km。双面同步皮带厂商由凯奧（东莞）动力有限公司提供。凯奧（东莞）动力有限公司为客户提供“同步带/纺织龙带/多沟带/铁氟龙网带/同步带轮”等业务，公司拥有“同步带/纺织龙带/多沟带/铁氟龙网带/同步带轮”等品牌，专注于传送带等行业。，在广东省东莞市万江区石美管理区万高路99号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：销售部方生。)