减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生，其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积，相对于电机来讲出力更大，故减速机输出轴更易被折断。因此，用户在使用减速机时，对其输出端装配同心度的保证也应十分注意！二减速机出力太小出现的断轴问题其次，在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么终也会使减速机断轴。谐波传动减速器谐波齿轮传动的柔轮和刚轮的齿距相同，利懿减速机参数，但齿数不等，通常采用刚轮与柔轮齿数差等于波数，即z2－z1=n式中z2、z1--分别为刚轮与柔轮的齿数。当刚轮固定、发生器主动、柔轮从动时，谐波齿轮传动的传动比为i=-z1/(z2-z1)双波传动中，z2－z1=2，广东利懿减速机，柔轮齿数很多。上式负号表示柔轮的转向与波发生器的转向相反。由此可看出，利懿减速机原理，谐波减速器可获得很大的传动比。减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生如果减速机同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴温度升高，其金属结构不断被破坏，后该径向力将会超出电机输出轴所能承受的径向力，后导致驱动电机输出轴折断。当同心度的误差越大时，驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的同时，减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力，如果这个径向力同时超出了二者所能承受的大径向负荷的话，其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。因此，在装配时保证同心度至关重要！利懿减速机厂-苏州汉弗瑞-广东利懿减速机由苏州汉弗瑞自动化科技有限公司提供。苏州汉弗瑞自动化科技有限公司在减速机、变速机这一领域倾注了诸多的热忱和热情，汉弗瑞一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：苗先生。)