为保证切分嘴在生产过程中不出现粘钢等问题，切分嘴的验收要求如下：①用样板检查切分嘴与切分箱配合处宽度．公差必须符合要求。②用样板检查切分嘴单块厚度，公差必须符合要求。③用样板检查切分嘴内孔中心线尺寸．左右两边公差必须一致。④切分嘴装进切分箱后允许有非常微小的间隙。切分箱装上机架后，除保证其对中孔型外，还要保证其水平位置正确，丹东孔型设计，切分箱入口导嘴与上下轧辊之间的距离必须一致。另外还要检查入口导嘴是否滑动自如，防止其左右移位，造成入口粘钢。在正常生产过程中，应注意保持活套有一定套量，不要产生拉钢，同时要保第l6、l7道次机架轧制线对中，否则，多线切分孔型设计，很容易损坏分线槽，在生产中，要经常检查切分箱，可以通过耳听，眼看，手触摸的方式来检查切分箱及切分孔是否正常，眼看主要是看切分箱入口嘴在针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题，进行了分析，认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小，切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好，表面摩擦系数大，冷却水又不充足，一段时间后，摩擦脱落物逐渐积累，发生粘钢，进而堆钢。为此，重新设计了切分导嘴，将分料棱改为圆弧过渡，轧钢孔型设计，增大过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路，强制冷却导嘴。改造实施后，切分导嘴粘钢现象大大减少。针对随后出现切分轮严重粘钢问题，改造切分轮压紧碟簧和加强维护，减少了过钢时切分轮弹跳。轧机上的安装调整：首先导卫的安装要前后左右应水平，不水平应做相应的调整，前后导卫应紧靠孔型，特别是出口导尖。前后进口导轮的垂直面与左右导轮的垂直面应对正二边的孔型，对中度不能相差太大，不然就会产生三线差或四线差，严重时会产生废钢。各个导卫在轧机上应固定牢固，不能有任何松动的现象，15号进口导卫在线差调整好过后也应紧固。16号切分导卫的安装；前后左右要水平，不水平应相应的调整，引导嘴应紧贴着孔型，压紧螺丝应压紧，水油汽润滑充分，还应检查前后导卫的对中性。对于在轧制过程中导卫烧，在换下时应先确认导卫换下机时的位置，在上机装导卫时装在同一位置，切分孔型设计，特别是15号和16号进口导卫，如果没调整好，就会差生线差太大引起废钢。轧钢孔型设计-苏州阿尔太机械2-丹东孔型设计由苏州阿尔太机械有限责任公司提供。苏州阿尔太机械有限责任公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！)