
武汉宝瑾测控(多图)-卸料车自动布料控制系统
卸料小车工作原理是卸料车串bai连在皮带机上,根据不同物du料的堆积角,zhi使物料随卸料车角度提升一定高度,然dao后通过三通向单侧,两侧或中间卸料,物料的流向及流量通过各路的闸板阀(或翻板阀)控制。皮带通过前后滚筒改向,使其重回前方。卸料车在皮带机轨道上可以前后移动,实现多点卸料。宝瑾公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业,公司拥有电子磁尺定位系统、格雷母线定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等,为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。自动卸料小车PLC控制系统要求:1、起动时小车在0位,按下起动按钮料斗打开装料,延长10S,料斗关闭。2、小车卸料位置有1、2、3、4、5五个位置,用五个位置开关确定,可以通过五个按钮来选择卸料位置,小车到达规定位置后开始卸料,延长5S后卸料完毕,同时停在该处。3、如果其它处要卸料,所按按选择小车位置的按钮号与小车压下行程开关号相等时,小车仍停车。4、如果所按小车停车位置的按钮号大于小车所压下的行程开关号时,小车右行,直到两者相等时停车开始卸料,延长5S后卸料完毕,同时停在该处。5、如果所按小车停车位置的按钮号小于小车所压下的行程开关号时,小车左行,直到两者相等时停车,延长5S后卸料完毕,同时停在该处。6、系统要有必要的电气保护环节,同时显示正常工作的停车位置。根据加速度计MMA2260EG的设计结构并结合实际运行情况及设备相互关联性完成硬件设备的设计选型及各部分外围电路、输出信号电路等的设计,并搭建硬件系统。惯性定位装置完成了对信号的采集和处理,通过设计系统的理论算法、硬件组件,卸料车自动布料控制系统,开发了相匹配的软件系统。同时为了优化系统的定位准确度,设定了加速度的阈值和传感器的静态输出值。在后期,通过实验完成对定位装置的调试,并对系统一维线性运动的测试结果进行分析,使定位装置所得的卸料车行驶距离数据达到了稳定、准确的标准。武汉宝瑾测控(多图)-卸料车自动布料控制系统由宝瑾测控技术(武汉)有限公司提供。宝瑾测控技术(武汉)有限公司位于武汉市东湖高新技术开发区光谷三路777号创星汇自贸金融大厦(产业配套科技园研发楼)17层1705。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前宝瑾测控在工业自动控制系统及装备中享有良好的声誉。宝瑾测控取得全网商盟认证,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。宝瑾测控全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。)