企业视频展播，请点击播放视频作者：郑州领诚电子技术有限公司齿轮双频淬火1.齿轮双频淬火机理齿轮双频淬火的机理是先用较低频率进行齿轮预热，然后在进行高频加热。2.双频齿轮淬火法齿轮双频淬火可由两种方法实现，大齿轮淬火设备哪里有，即同时加热法：一次加热齿轮全部加热表面；扫描加热法：齿轮依次通过中频预热及高频加热感应器。扫描淬火法所需电源功率比同时加热法要小。双频齿轮感应淬火工艺适用于大批量齿轮生产，能取代渗碳齿轮方式。齿轮感应淬火的发展齿轮的硬齿面热处理工艺主要有:渗碳(和碳氮共渗)、渗氮(和软氮化)及感应淬火。齿轮感应淬火和渗碳、渗氮相比，具有节能、节约合金元素、生产周期短、劳动环境好以及可在线生产等优点。因此，随着齿轮感应淬火工艺的不断改进，它在机床、汽车、拖拉机、机车以及回转支承等制造工业等应用领域得到了越来越广泛的应用。常规(单频)齿轮感应淬火机床传动齿轮使用感应淬火早，但受当时感应淬火电源频率的限制，大部分仍采用高频200kHz或中频25～8kHz电应淬火。此种工艺常得到全齿淬硬或半齿淬硬的齿轮。单齿一次加热或扫描淬火单齿一次加热淬火中频8～10kHz常用于m=8mm以上的大模数齿轮。沿齿沟扫描淬火沿齿沟扫描淬火主要用于m=6mm以上的直齿轮及斜齿轮，此种方法应用极广，并且已有极成熟的工艺与装备。1、淬硬层分布不匀，一侧硬度高、硬层深，另一侧硬度低、硬层浅。这是因为沿齿沟感应淬火与圆环感应器回转感应淬火相比，位置敏感度很高，需要设计制造定位装置，以保证齿侧与感应器的间隙高度对称分布。若不对称，还可能造成间隙小的一侧发生感应器与零件短路打弧，使感应器早期损坏。2、已淬硬齿侧退火。原因是辅助冷却装置调整不到位或冷却液量不足。3、感应器鼻尖部分铜管过热。在采用非埋入式沿齿沟扫描淬火工艺时，因感应器与零件间的间隙相对较小，受加热面的热辐射，以及鼻部铜管有限尺寸的约束，铜管极易过热烧坏，使感应器损坏。因此，感应器要保证有足够流量和压力的冷却介质通过。4、感应处理过程中齿圈的形状、位置变化。沿齿沟扫描淬火时，处理齿会胀出0.1～0.3mm。形变、热膨胀、感应器调整不当会造成零件与感应器相碰而损坏。因此，在决定感应器与齿侧间隙时要考虑热膨胀因素，并采用适当的限位装置来保证间隙。5、感应器导磁体性能退化。导磁体工作条件恶劣，处于高密磁场、高电流环境下，极易过热损坏，同时淬火介质、锈蚀都会使其性能退化。因此，要做好感应器的日常维护和保养。枣庄大齿轮淬火设备哪里有-郑州领诚(图)由郑州领诚电子技术有限公司提供。枣庄大齿轮淬火设备哪里有-郑州领诚(图)是郑州领诚电子技术有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李经理。同时本公司还是从事高频焊接机，钻头焊接机，车刀焊接机的厂家，欢迎来电咨询。)