企业视频展播，请点击播放视频作者：安美科技股份有限公司如何鉴别液压油是否要更换？查看液压油的颜色，如果液压油呈乳白色并有浑浊状，说明油液中含水量过多，这时就必须更换低凝液压油。低凝液压油颜色变黑，有可能是分配阀阀芯来回运转，液压油缸的来回运转产生的磨损，但短时间是不会出现这种现象的，长时间不保养就会出现变黑，后影响液压部件。将液压油取出一部分在阳光下查看，如果有金属发光点，或者用两个手指蘸取液压油摩擦能够感觉到有颗粒感，说明液压油中有杂质，这就容易造成液压泵磨损和分配阀阀杆卡涩磨损现象。检查液压系统是否封闭、呼吸阀是否完好、检查液压油缸外露部分，看密封是否完好：如油缸的防尘圈等，如果长时间暴露在空气中低凝液压油也会变质。液压技术的发展对液压油的性能有什么要求？随着液压技术的迅速发展，低凝液压油的规格不断修订，主要表现在以下三个方面：一是低凝液压油的压力由原来的1420Mpa提高到了1735Mpa，甚至达40Mpa.系统压力的升高，功率增大，油泵的负荷必然越来越重，所以要求油品具有优良的抗磨性。二是液压装置的高压、高速和小型化，使油品在低凝液压油中循环次数增加，油品在油箱中停留时间变短，油温增加，从55℃提高到80℃，所以要求油品有更好的热氧化安定性；同时油温的提升使油中溶解空气增多，因此，油品必须具有好的空气释放性。频繁的循环使泡沫的消失及水分的分离越来越困难，因此，油品还应该有好的消泡性和水解安定性。三是电液伺服阀和比例电磁阀等引入液压系统，这些部件灵敏度高、结构复杂、配合间隙小、精密度高，因此要求低凝液压油具有清洁度高和过滤性好的性能。液压油液中如不慎混入水分后，会形成如下的损害一、油液中混入一定量的水分后，会使液压油乳化呈白色浑浊状况。假如液压油自身的抗乳化才能较差，停止一段时间后，水分也不能与油别离，使油总处于白色浑浊状况。这种乳化油进入液压体系内部，不只使液压阀的元件内部生锈，同时下降其光滑功能，使零件的磨损加剧，体系的功率下降。二、液压体系内的铁系金属生锈后，脱落的铁锈在液压体系管道和液压元件内流动，延伸分散下去，将导致整个体系内部生锈，发作更多的脱落铁锈和氧化物。三、水还会与油中的某些添加剂效果发作沉积和胶质等污染物，加快油的恶化。四、水与油中的硫和氯效果发作硫酸和盐酸，使元件的磨蚀磨损加剧，也加快油液的氧化蜕变，甚至发作许多油泥。五、这些水污染物和氧化生成物，随即成为进一步氧化的催化剂，终导致液压元件阻塞或卡死，引起液压阀体系动作失灵、配油管阻塞、冷却器功率下降以及滤油器阻塞等一系列毛病。六、别的，在低温时，水凝结成细小冰粒，也简单阻塞控制元件的空隙和死口。知道了液压油混入水分的损害，那就得好好液压油进水的原因，，有必要做好防护工作一、油箱盖因冷热替换而使空气中的水分凝结成水珠落人油中。二、冷却器或热交换器密封损坏或冷却管决裂使水漏人油中。三、经过液压缸活塞杆密封不紧密处进入体系的潮湿空气凝集成水珠。四、用油时带人的水分以及油液露出于潮湿环境中与水发作亲合效果而吸收的水。)