抱箍型号-朔涵(在线咨询)-巨鹿抱箍
盖梁施工前,在柱顶用全站仪按三角交会法放出柱的中心点,以确定立柱中心的偏位,同时,用垂球量测倾斜度,若误差均满足规范要求,则可将该两立柱的中心连线作为立模时底板沿横向的中心线,否则,应进行处理。立模前,抱箍厂家,首先要搭好支架,并将支架与底板抄实。立模顺序为:底模→侧模→端模。立模前要涂刷好模板油(隔离剂)。待钢筋安装完毕后,巨鹿抱箍,合两侧模板和两端模板,认真检查各部位的连结是否牢固可靠。安装好的模板各个指标严格按照《公路桥涵施工技术规范》中相关要求进行检查。要检查竖直度,相临模板的表面高差,长、宽、高等,确保达到施工规范和设计图纸的要求。保证结构的设计形状、尺寸、模板间各部件之间相互位置的准确性在装配式桥梁预制墩柱安装过程中,抱箍板材,当前现有吊装技术是基于在墩柱内预埋的钢绞线作为吊点,在墩柱就位以后,需要对预埋的钢筋线进行切除,之后再进行盖梁施工。3.传统的预埋钢绞线作为吊点的方式,具有如下缺点:4.1、在墩柱预制前,通过受力分析,抱箍型号,需将满足起吊要求的钢绞线预埋到墩柱内。5.2、墩柱起吊后,需要对预埋的钢绞线进行切除,工艺繁琐,且影响墩柱外观质量。6.3、预埋的钢绞线不可重复使用,随着墩柱预制总量的不断增加,费用也在不断增加,不利于节约成本。取f=0.3?抱箍与墩柱间的静摩擦力为F=f×N=f×4×n×F1=0.3×4×n×14=16.8n?若临时设施及盖梁重量为G,则每个抱箍承受的荷载为Q=G/2。?取安全系数为λ=2,则有Q=F/λ即G/2=16.8n/2;n=0.06×G,故可取n为整数。?可见,抱箍法从理论上是完全可行的.箍结构上应注意的问题箍身应有适当强度和刚度,以传递拉力、摩擦力并支承上部结构重量,可采用厚度为10mm~20mm的钢板。?抱箍型号-朔涵(在线咨询)-巨鹿抱箍由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。行路致远,砥砺前行。衡水朔涵路桥养护工程有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为金属建材具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!)