【分析】模板内残留木块、浮浆残渣、碎石等建筑垃圾，拆模后发现混凝土中有缝隙，且有垃圾夹杂物。原因分析如下：1．钢筋绑扎完毕，模板位置未用压缩空气或压力水清扫。2．封模前未进行清扫。3．墙柱根部、梁柱接头处未留清扫孔，或所留位置不当无法进行清扫。【措施】1．钢筋绑扎完毕，安宁隧道台车钢模板，用压缩空气或压力水清除模板内垃圾。2．在封模前，派专人将模内垃圾清除干净。3．墙柱根部、梁柱接头处预留清扫孔，预留孔尺寸≥100mm×100mm，隧道台车钢模板生产，模内垃圾清除完毕后及时将清扫口处封严。【禁忌7】封闭或竖向模板无排气孔、浇捣孔拆除混凝土梁、板模板和支架后，隧道台车钢模板价格，施工荷载超过了使用荷载，且梁、板下不加设临时支撑【分析】当混凝土强度符合设计要求而拆除梁、板模板和支架时，如果施工荷载大于使用荷载，混凝土就会产生裂缝甚至破坏。如施工中各工种交叉作业，砖、模板、钢管等材料堆放在混凝土梁、板上，这些施工荷载变化大，易造成混凝土梁、板裂缝甚至破坏。分析梁模板支撑不牢靠、有松动，如果浇捣混凝土会造成爆模甚至整体倾覆，主要原因如下：1．只凭经验配制安装的模板和支架，无法满足施工要求。梁的自重和施工荷载超过了模板和支架所能承担的荷载；梁的高度尺寸大，侧模刚度差，浇捣混凝土时容模。2．侧模缺少或没有对拉螺栓，或仅用铁丝对拉，隧道台车钢模板订制，上口又没有钉木条，在浇捣混凝土时模板受侧压力向外移，使梁的宽窄不一致。3．由于斜撑的支架角度大于60°或支撑间距过大，在混凝土浇捣时会产生局部偏位。隧道台车钢模板生产-中陆达钢模板安装-安宁隧道台车钢模板由云南中陆达钢模有限公司提供。云南中陆达钢模有限公司是一家从事“挂篮,液压爬梯,台车,墩柱,系梁,盖梁,花瓶墩,T梁,箱梁”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“中陆达”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使云南中陆达在建材加工中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)