隧道衬砌台车生产-隧道衬砌台车-中陆达钢模板设计制作(查看)
【措施】1.采用先立口的工艺。在大模板上先划出门框位置,隧道衬砌台车生产,然后钻小孔,用钉子将门框牢牢固定在大模板上。门框两侧(或一侧)加木条,使其尺寸比墙厚大3~5mm。整个门框应用水平支撑撑牢,防止门框两侧樘子向里侧移位变形。也可采用在大模上固定门框水平支撑的办法,将门框直接套在水平支撑上,然后用木楔楔紧。2.门(洞)口中间水平木支撑不得小于3道。如为后塞门框,宜采用金属制可伸缩式工具模板,保证拆模后棱角整齐。3.开始浇筑混凝土时。先用人工送料浇筑500mm高度左右,然后再用吊斗浇筑。浇筑时要从门口正上方缓慢下料,或从门洞两侧同步同厚度下料。有条件或必要时(如门边钢筋过密),门口两侧可浇筑细石混凝土。4.如采用假口时,假口模板厚度尺寸要正确,一般应大于墙厚3~5mm,与钢模挤严压紧,防止漏浆或变形。【措施】1.必须保证模板安装的垂直度,安装好后不得碰撞模板。2.三角挂架必须有足够的刚度,隧道衬砌台车,必须有防止模板受振发生位移的可靠措施。内外模板必须连接牢固,每块模板用两道钢丝绳、倒链与内横墙拉结牢固,隧道衬砌台车批发,以防模板受振动时位移。3.改进模板设计。在模板的上下两端固定一道木板或橡胶板及橡皮条。浇完混凝土后,每层墙面出现一道凹槽腰线。支上层模板时上层木板(或橡胶板)紧贴于凹槽内,可防止出现错台漏浆,即使出现不平或错台,也便于进行修补。4.在混凝土墙上预埋ф16螺栓,先套入限位槽钢,严格按水平标高控制线调平紧固,使支承槽钢有足够的承载力,再将大模板落入紧固限位槽钢上,调整紧固限位螺栓,使墙模完全紧贴在已浇混凝土的墙面上。为了更有效地防止混凝土漏浆,使外墙混凝土达到过渡平滑并保持下层混凝土墙清洁。【措施】模板应有足够的强度和刚度,支模时,垂直度要找准确。钢模板上口应用ф8mm圆钢套入模板顶端小孔内,中距50~80cm。木模板上口应钉木带。以控制带形基础上口宽度,并通长拉线,保证上口平直。上段模板应支承在预先横插圆钢或预制混凝土垫块上;木模板也可用临时木撑,以使侧模支承牢靠,并保持高度一致。组装前应将模板上残渣剔除干净,模板拼缝应符合规范规定,隧道衬砌台车回收,侧模应支撑牢靠。支撑直接撑在土坑边时,下面应垫以木板,以扩大其接触面。木模板长向接头处应加拼条,使板面平整,连接牢固。隧道衬砌台车生产-隧道衬砌台车-中陆达钢模板设计制作(查看)由云南中陆达钢模有限公司提供。云南中陆达钢模有限公司拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员,点击页面的商盟客服图标,可以直接与我们客服人员对话,愿我们今后的合作愉快!)
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