国际统一标准轴距的它给中国消费者带来了原汁原味的北欧体验。与此同时，沃尔沃的安全也是如期而至，全系标配的城市安全系统加上“CLEANZONE清洁驾驶舱”，让驾乘者的驾驶安全和车内空气质量都得以保证，十分贴心。驾驶体验上，在标准轴距下的紧凑舒畅感是长轴距车型无法给予的，这点确实让我很是喜爱，2.0T发动机和8AT变速箱的组合带来的动力体验也足够好，前段加速有力，超越离合器，中后段再加速也跟得上，这样的表现能完成日常它能做的所有任务。封闭路段的测试表现也符合预期，单纯针对性能测试这个环节，它给我的整体感受还是比较满意的，动力在中后段的爆发能力确实很强，加速测试成绩也说明这个问题，在同级别算是可以拿出手的好成绩。刹车表现也比较稳定，脚感线性有力，连续测试也没有出现明显的热衰减情况，高温天气测试或者赛道体验后续有机会我们也会进一步奉上。磁粉离合器原理是根据电磁原理和利用磁粉传递转矩的。它具有激磁电流和传递的转矩基本成线性关系。在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩，离合器，具有响应速度快、结构简单、无污染、无噪音、无冲击振动节约能源等优点。是一种多用途、性能自动控制元件。磁粉离合器广泛应用于各种机械不同目的的制动、功率测试加载、放卷张力的控制等。磁粉离合器广泛用于缓冲起动，电磁离合器，过载保护，调速、卷绕系统中收卷的张力控制等。常州，江苏省辖地级市，地处江苏省南部，长江下游“金三角”中心。众所周知，常州这几年来在经济、科技方面也不断的扩大与进步。常州磁粉离合器是一种新型的扭矩、张力控制设备。它利用磁滞原理，通过控制输入的激磁电流，生一定的扭矩。控制电流和力矩值的变化有较好的线性关系。磁滞离合器和离合器能提供光滑，无级可调，与转速无关的转矩控制。除了轴承以外，系统内无其它摩擦，，噪音小，使用寿命长，维护简单。常用于线缆、纸张、薄膜、箔等料卷的张力和扭矩的有效调整控制，也用于控制瓶盖旋紧器。动力方面，新版迈腾燃油版依旧提供现款的三种动力，其中280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机，大功率150PS，峰值扭矩250Nm；330TSI车型搭载的是一台EA8882.0T低功率版发动机，大功率186PS，大扭矩320Nm；380TSI车型搭载的是一台EA8882.0T高功率版发动机，大功率220PS，大扭矩350Nm，以上所有车型的传动系统将继续匹配7DSG双离合变速箱。同时，离合器总泵，本次广州车展还将推出迈腾GTE插混版本，迈腾GTE将搭载一套1.4T发动机（大功率150PS）+电动机（大功率116PS）+三元锂电池组组成的混动系统。系统综合功率211PS，大扭矩400Nm，搭配的传动系统是代号DQ400e的6速双离合变速箱，百公里油耗低1.4L。离合器总泵-厦门南超机械-离合器由厦门南超机械有限公司提供。行路致远，砥砺前行。厦门南超机械有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为离合器具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司还是从事超越离合器厂家，离合器批发，超越离合器加工的厂家，欢迎来电咨询。)