GB/T31467-2023电动汽车用锂离子动力电池包和系统电性能试验方法基本性能测试：外观、极性、质量和外形尺寸、容量和能量、功率和内阻、无负载容量损失、高低温启动功率、能量效率、能量密度、充电性能、工况放电。测试目标环境温度改变时，在进行测试前试验对象应完成环境适应过程：如果在1h内没有主动冷却且电池单体温度与目标温度之间的差值不超过2℃，则完成环境适应。电池包或系统由于某些原因（如尺寸或质量）不适合进行某些测试，经供需双方协商一致后可用电池包或系统的子系统代替作为试验对象，进行全部或部分试验。作为试验对象的子系统应包含和整车要求相关的所有部分（如连接部件或保护部件等）测试过程中，为了电池包或系统的内部反应及温度的平衡，蓄电池检测厂家，某些测试步骤之间需要静置一定的时间，静置时电池包或系统的低压电控单元正常工作，蓄电池检测标准，如电池电子部件和BCU等。UN38.3试验内容试验T.6重物撞击/挤压（38.3.4.6）A.测试对象：表1或表2对应编号的样品；B.试验前测量电压并记录，重物撞击/挤压前记录样品外壳温度，温度采用热电偶或热电阻在电池或电池组的正极附近采集；C.对于直径大于18mm的圆柱形电池，采用重物撞击的方式测试，试样电池在20℃±5℃条件下进行此项试验。将试样电池置于平板上.将一直径为15.8mm±0.1mm的不锈钢棒横放在样品中心，一块9.1kg±0.1kg的重锤从610mm±25mm高度落到试样上。接受撞击的试样，纵轴应与平坦表面平行并与横放在试样电池中心的直径为15.8mm±0.1mm的不锈钢棒的纵轴垂直。每个试样电池只经受一次撞击试验。温度采用热电偶或热电阻在电池的正极附近采集。对于棱柱形、袋装、纽扣电池和直径不大于18mm的圆柱形电池，采用挤压的方式测试试样电池在20℃±5℃条件下进行此项试验。将试样电池放在两个平面之间挤压，汽车蓄电池检测，挤压力度逐渐增大，速度大约为1.5cm/s.挤压持续进行，直到出现以下三种情况之一：(a)施加的力量达到13kN±0.78kN;(b)电池的电压下降至少100mV;(c)电池变形达到原始厚度的50%或以上。即可解除压力。棱柱形和袋装电池应从zui宽的一面施压。纽扣电池应从平坦表面施压。圆柱形电池应从与纵轴垂直的方向施压。每个试样电池只做一次挤压试验。温度采用热电偶或热电阻在电池的正极附近采集。测试完成后继续观测6小时。D.试验过程中，记录外壳温度zui大值并记录；E.判定要求：如果电池或电池组外壳温度不超过170℃，蓄电池检测，并且无解体、无开裂和无起火，即符合这一要求。UN38.3试验内容试验T.8强制放电（38.3.4.8）A.测试对象：表1或表2对应编号的样品；B.试验前测量电压并记录；C.电池在环境温度下与12V直流电源串联连接，以电池制造商规定的MAX持续放电电流作为初始电流强制放电。将一个大小和功率合适的电阻负载与被检电池以及直流电源串联以获得规定的放电电流。每个电池强制放电的时间（小时）等于其额定容量除以起始试验电流（安培）。记录放电电流和强制放电后的电池电压。强制放电结束后观察被检电池7天。D.判定要求：电池无解体、无起火，即符合这一要求。蓄电池检测标准-蓄电池检测-江苏威阔检测(查看)由江苏威阔检测技术服务有限公司提供。江苏威阔检测技术服务有限公司是一家从事“轨道交通及汽车零部件环境可靠性检测,电池检测及高分子材料检测”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“威阔”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使威阔检测在电热设备中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)