铁路箱梁设计制作-中陆达钢模板加工-北海铁路箱梁
当混凝土强度达到10Mpa之后用风动机对湿接缝部位及梁端部分进行凿毛,凿毛深度5-10毫米,凿毛痕的间距为30毫米左右,凿毛率不小于90%。混凝土养护的好坏是能否保证混凝土达到设计强度的关键性因素。箱梁混凝土可采用土工膜覆盖顶板并洒水保湿养护,而腹板采用喷淋养护系统,梁体内箱两端砌砖,砖砌高度大于2/3倍内箱直径,北海铁路箱梁,砌筑完后再往内箱注水养护,注水水位略低于砖砌高度。养护必须保证梁体持续湿润,并不得少于7d。吊架采用型钢焊接成型,在钢筋骨架纵向内穿一根钢绞线,钩点挂在钢绞线,吊钩每1.5米布置一根,共计17(20)根。能有效防止因吊装对钢筋骨架产生的变形,保证骨架整体完整性。桥面横向连接钢筋采用梳直板进行定位,端头及横向连接钢筋采用在外模上预留标准孔洞的方法定位,铁路箱梁订制,确保预埋钢筋的准确定位。钢筋骨架的箍筋垂直;箍筋与水平筋交点处要用绑扎丝绑扎;所有的相交点均应全部绑扎。在设置底模时,用5号槽钢作为台座包边,角钢槽口向内,用橡胶止浆片粘贴,利用侧模紧贴止浆片有效止浆,保证了梁体下倒角的外形外观质量。侧模通过台座基础空隙处进行对拉,铁路箱梁厂家供应,保证梁体结构尺寸。待侧模安装完后,铁路箱梁设计制作,在对底模和侧模进行打磨,均匀涂刷脱模漆,减少了模板吊装时的二次污染,保证梁体外观质量。箱梁内模采用模板整修架进行整体拼装、调整,利用龙门吊进行整体吊装入模。减少了以往在箱内节段拼装破坏钢筋以及自身线性等缺陷问题。准确保证了梁体结构的尺寸及内箱线性。铁路箱梁设计制作-中陆达钢模板加工-北海铁路箱梁由云南中陆达钢模有限公司提供。云南中陆达钢模有限公司拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员,点击页面的商盟客服图标,可以直接与我们客服人员对话,愿我们今后的合作愉快!)
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