隧道台车钢模板工程-云南中陆达-那曲隧道台车钢模板
f、为防止在浇筑外墙混凝土时污染下层墙体,在大模板下方沿墙四周粘贴宽胶带纸,并用100×100方木撑开,使个别部位流出的浆不至于滴到墙上。2)安装前的准备工作:a、大模板运到现场后,要清点数量,核对型号,清除表面锈蚀和焊渣,板面缝隙要用环氧腻子嵌缝,隧道台车钢模板厂家,模板背面要刷好防锈,隧道台车钢模板制作,并用醒目字体注明模板编号,以便安装时对号入座。大模板的平台、栏以及铁爬梯,必须齐全。b、进行模板的组装和试装,必须对自稳角进行调试,检查地脚螺栓是否灵便。c、吊装前,应对大模板进行试吊装,检查模板和吊具的整体稳定性,确无问题后,按设计的安装顺序吊装。【分析】1.模板加固前未拉通线进行检查校正。2.钢筋骨架走位未校正影响。3.模板及木枋的质量不符合要求。【措施】1.保证模板及木枋的材质,对腐烂、变形的材料不得用于工程中。2.模板安装之前应根据梁柱的轴线及四周边线检查钢筋骨架的绑扎质量,如果存在走位及变形情况,则应将其整改合格后再安装模板。3.模板安装过程中应拉线、吊线进行检查,那曲隧道台车钢模板,安装完后加固之前,应拉通线进行检查处理至合格后再行加固。【分析】使用的定型模板模数与梁或柱的长度尺寸不匹配,当排列组装模板时,把不够整块的缺少定型模板的部位排到了梁柱节点处,将节点处用散拼模板组装,造成支模困难,固定不牢,散拼模板活动,有的嵌进了梁或柱的混凝土内,减少了梁或柱截面尺寸。【措施】模板设计应有合理的排列图,梁柱节点应采用节点定型模,并有可靠的固定方法,避免模板嵌入混凝土内,如不采用节点模板,隧道台车钢模板工程,整块模板应首先满足梁柱节点尺寸需要,先配齐,补缺模板应安设在节点以外的梁柱其他部位,并固定牢固。隧道台车钢模板工程-云南中陆达-那曲隧道台车钢模板由云南中陆达钢模有限公司提供。云南中陆达钢模有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支高素质的员工队伍,力求提供更好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。云南中陆达——您可信赖的朋友,公司地址:云南省昆明市嵩明县杨林镇中云东港国际物流城A3-2,联系人:郭总。)