橡胶衬套扭转按压耐久试验装配方式：a)固定内支撑管，疲劳耐久测试实验，保证试验过程中内支撑管不运动不旋转；b)外部钢套连接试验设备，扭转和载荷加载均施加在外钢套上；加载方式：a)沿F方向施加周期载荷，载荷值为0~1.7kN；b)扭转载荷：外部钢套相对于装配位置往复扭转，扭转角度为±10°；c)扭转载荷和加载力值具有共同的加载频率，频率为0.5Hz；d)扭转载荷和加载力值同步达到zui大值；e)试验次数：200万次耐久试验，是为测定产品在规定使用和维修条件下的使用寿命而进行的试验，为预测或验证结构的薄弱环节和危险部位而进行的试验。疲劳试验，是为了测试产品材料的抵疲坏的能力，并在试验过程中观察材料产生局部的性损伤和裂纹现象。耐久试验，是为测定产品在规定使用和维修条件下的使用寿命而进行的试验，为预测或验证结构的薄弱环节和危险部位而进行的试验。疲劳试验，是为了测试产品材料的抵疲坏的能力，疲劳耐久测试，并在试验过程中观察材料产生局部的性损伤和裂纹现象。客室6人座椅疲劳测试方案试验要求：在每个座位的中央位置（380mm*220mm）的面积上同时施加65kg的载荷，保持同步循环100万次。试验程序：a)整套座椅组成模拟现车状态，减速器疲劳耐久测试，以每个座椅面的中心和前端中心为测量点，材料疲劳耐久测试，测量疲劳试验过程的变形情况；b)将座椅按照试验要求施加负载；c)启动疲劳控制系统，疲劳载荷65kg，试验频率1s一次循环进行试验；d)分别在30万次、50万次、80万次、100万次时记录座椅变形量；e)测试结束后检查样品状态拍照并记录。判定要求：座椅无脱离、裂纹出现；座椅安装紧固件无损坏；座椅不会发生永i久变形或功能丧失。材料疲劳耐久测试-疲劳耐久测试-威阔检测由江苏威阔检测技术服务有限公司提供。材料疲劳耐久测试-疲劳耐久测试-威阔检测是江苏威阔检测技术服务有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：岳享珍。)