当高空作业车在行驶中发生故障时，一不要着急，二不忙动手，先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来，分析一下故障的现象，多问几个为什么？判断、区分油电路故障的方法有两个：一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火，突然熄火大多为电路故障；而慢慢熄火，或者车辆不断发生“蹿动”现象，大多是油路故障。二是“试火”，如没有中央高压火、分缸火，则是电路故障，如有高压火，问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音，声音随车速快慢而变化，停车时声音消失，与油电路故障没有直接关系。用“逐段否定法”，高空作业蓝牌车，将“焦点”锁定在一个特定的地方，先弄明白是属于哪一类故障，有针对性地先查看外部是否异常。如电线有否断路、短路，连接部位有否松动；发动机里有无电线的烧糊味，直臂型高空作业车，油路管道有否漏油等等。企业视频展播，请点击播放视频作者：济宁四通智能制造有限公司高空作业车变速箱异响高空作业车在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。高空作业车轮胎异响轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。谈到夏季高空作业车的保养，都会说到轮胎。“平时车辆有问题，轮胎的问题占到10%左右。”市机动车维修行业协会陈炯说，随着天气转热，轮胎更容易发生爆胎、鼓胎等情况，因此，高空作业车，合理地使用显得非常重要。台阶停车是损伤轮胎的做法。但是，30米的高空作业车，随着城市机动车保有量增长，停车资源越来越缺少，不少车主只能停到台阶上的车位。“为了顺得上台阶，不少车主‘冲’上去，这样容易导致轮胎鼓包，严重的就会爆胎。”此外，不少人认为夏天轮胎充气充得少一些，这是个误区。不同车型、胎型对充气量的要求不同，不论天气冷暖，轮胎的充气量应该以车辆说明书为准。轮胎的充气量以冷胎为准，因此，车辆在高强度行驶过后尽量不要充气。高空作业蓝牌车-四通智能制造-高空作业车由济宁四通智能制造有限公司提供。济宁四通智能制造有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！)