动力方面，本田CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机，其大功率为142kW(193PS)/5600rpm，大扭矩为243N·m/2000-5000rpm，传动系统方面匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。点评：这代东风本田CR-V相比旧款，更多的是内部用料和配置的升级，整体来看CR-V的竞争力变得更强了。不过，轴转承，在这个看颜的年代，新款CR-V似乎并没有给我们带来太多的惊喜，或许对于本田的潜在消费者来说，机械方面的表现和品牌才是重中之重。当发动机转速上升到足以依靠自身力量完成启动后，ECU控制起动机的电磁离合器断开连接，把启动齿轮与发动机启动齿轮断开（避免过高的发动机转速损坏起动机）。随后，起动机电机断电，汽车承轴，起动机停转，发动机依靠自身力量完成启动。后一个问题说完了启动过程之后，大家可能会有个疑问，启动机的每一次使用都会造成一些机械磨损，承轴，那么现在标配自动启停的车子，频繁启动发动机会不会导致起动机过快挂掉？其实，搭载这种系统的车子，它的起动机都是特别设计的，比普通起动机有高得多的寿命，但确实，频繁启动发动机确实会对起动机寿命带来不利影响，甚至会影响到发动机的寿命。但至于能有多大的影响，由于授也没有威的实验数据，双承轴，无法量化分析，但既然厂家能搭载这样的功能，相信对寿命方面影响应该是不大的。双离合or无级变速首先要说的是大众探歌，目前探歌除几乎不会生产的低配手动挡车型外，其余车型均标配了DQ200变速箱。这款变速箱在大众公司的称呼为7速DSG变速箱，翻译过来是7速直接换挡变速器。其整体由两个离合器共同控制换挡，其中离合器1负责奇数挡以及倒挡，离合器2负责偶数档。所以从本质意义上来将，DSG这个称呼仅仅只是大众集团的称呼而已，这款变速箱只是一款7速干式双离合变速箱而已（英文简称：7DCT）。承轴-厦门南超机械-轴转承由厦门南超机械有限公司提供。“气动离合器,自动离合器,逆止器,单向轴承,联轴器”选择厦门南超机械有限公司，公司位于：福建省厦门市集美区灌口镇坑坪路8号3#厂房，多年来，厦门南超机械坚持为客户提供好的服务，联系人：陈经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。厦门南超机械期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司还是从事自动离合器厂家，洗扫车离合器，清扫车离合器的厂家，欢迎来电咨询。)