(1)、板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，减震滑动支座厚度多少，应及时进行修补或更换。(2)、板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容:a:支座是否出现滑移及脱空现象;b:支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35°);c:支座是否产生过大的压缩变形;(压缩变形量不得超过0.07te，te为支座的橡胶层总厚度)衡水海晨新材料科技公司生产各种型号的板式橡胶支座。保证桥跨结构在支点按计算图式所规定的条件变形;保证桥跨结构在墩台上的位置充分固定，减震滑动支座质量好，不至滑落。桥梁是连接两岸的重要交通设施，其结构设计和施工质量对行车安全和交通流畅都有着至关重要的影响。在桥梁的设计和建造过程中，衡水海晨新材料公司定做的橡胶支座作为一种重要的桥梁支座形式，具有多种优点，能够保障桥梁的稳定性和使用寿命。聚四滑板式简称四氟滑板式桥梁支座，本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚2-3mm的聚四板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，阜新减震滑动支座，因四与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.03)可使桥梁上部构造的水平位移不受，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力，阜新减震滑动支座-减震滑动支座型号定做-海晨(优选商家)由衡水海晨新材料科技有限公司提供。衡水海晨新材料科技有限公司是河北衡水,金属建材的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在海晨领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创海晨更加美好的未来。)