承德拉杆式气缸-日本TAIYO拉杆式气缸-友皓工业自动化
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成,其内部结构如图《SMC气缸原理图》所示:SMC气缸原理图1)缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,TAIYO太阳拉杆式气缸,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。SMC、CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,承德拉杆式气缸,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。苏州友皓工业自动化有限公司气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。[1]气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型,TAIYO拉杆式气缸,如图《气缸》所示。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。承德拉杆式气缸-日本TAIYO拉杆式气缸-友皓工业自动化由苏州友皓工业自动化有限公司提供。苏州友皓工业自动化有限公司是江苏苏州,电子、电工产品加工的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在友皓工业自动化领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创友皓工业自动化更加美好的未来。)