公路预应力锚具厂-上申工贸(在线咨询)-宜宾公路预应力锚具
铺设钢筋网,安装锚垫板一次注浆完成后进行垫墩施工,然后进行钢筋网铺设,钢筋网采用间距20cm的A6的钢筋制作,钢筋网片可随坡起伏铺设,公路预应力锚具厂,搭接长度为20cm。锚垫板采用正方形钢板,尺寸为200×200mm,厚度为20mm。待垫墩设计强度达到80%以上后,公路预应力锚具报价,拧紧锚头螺母,锚杆螺母锁定时紧固力不小于50KN,然后进行二次注浆,封锚。为保证施工质量,坡面锚杆施工完成后,对5%总数量的锚杆进行应力波无损检验,宜宾公路预应力锚具,确保锚杆长度和注浆密实度符合设计要求。扁形锚规范类型表明为:BJM15-N(BM15-N)或BJM13-N(BM13-N)(B,扁锚汉语拼音个字母,代表扁形锚具的意思);扁型锚具首要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁,使应力分布更加均匀合理,进一步减薄结构厚度。(3)握裹式锚具(固定端锚具)规范类型表明为:JYM15-N(YMP15-N)或JYM13-N(YMP13-N);适用于构件端部规划应力大或端部空间受到限制的情况,公路预应力锚具费用,它运用揉捏机将揉捏套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具,它预埋在混凝土内,按需求排布,混凝土凝聚到规划强度后,在进行张拉。预应力张拉施工(一)基本规定预应力筋采用应力控制方法,张拉时,应以伸长值进行校核。伸长值应从初应力开始量测。先法预应力施工先张法是先在台座上支模板,绑钢筋,铺设、张拉、锚固预应力筋,然后浇筑混凝土,待混凝土达到一定的强度(强度设计值的75%)时,分阶段、对称,交错地放张预应力筋。因此就要求,张拉台座应具有足够的强度和刚度,其抗倾覆安全系数不得小于1.5,抗滑移安全系数不得小于1.3。公路预应力锚具厂-上申工贸(在线咨询)-宜宾公路预应力锚具由昆明上申工贸有限公司提供。昆明上申工贸有限公司在钢筋和预应力机械这一领域倾注了诸多的热忱和热情,上申工贸一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:高总。)