企业视频展播，请点击播放视频作者：泰安腾飞工程机械有限公司中联极光绿轮胎-泰安腾飞工程机械一、小吊车液压阀不起减压作用的原因1、先导阀上阻尼孔堵塞。该孔堵塞后，先导阀不起控制作用，而出口压力油液通过主阀内阻尼孔充人主阀上腔，主阀芯在弹簧作用下，处于下端位置，阀口一直大开，故阀不起减压作用，进出口压力同步上升或下降。2、泄油口堵塞。该口堵塞后，先导阀无法泄油，不能工作的后果与先导阀上阻尼孔堵塞一样，故进出口油压也是同步上升或下降。3、主阀芯在全开状态下被卡死。4、单向减压阀中，因单向阀泄漏严重，进油口压力由此传给出油口，故进出油口压力也同步变化。中联极光绿液压油缸-腾飞工程机械一、小吊车液压系统发热的原因1、油箱容积太小，散热面积不够，未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小。2、按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统，在工作时会有大部分多余的liu量在高压下从溢liu阀溢回而发热。3、系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路，停止工作时油泵不能卸荷，泵的全部流量在高压下溢liu，产生溢liu损失而发热，导致油液发热。4、小吊车系统管路过细过长，弯曲过多，吊车配件，局部压力损失和沿程压力损失大。5、小吊车元件精度不够及装配质量差，相对运动间的机械摩擦损失大。6、配合件的配合间隙太小，或使用磨损后导致间隙过大，内、外泄漏量大，造成容积损失大，如泵的容积效率降低，泰安徐工中联吊车配件，发热快。7、液压系统工作压力调整得比实际需要高。有时是因密封过紧，或因密封件损坏、泄漏增大而不得不调高压力才能工作。8、气候及作业环境温度高，致使油温升高。9、选择小吊车油液的粘度不当，粘度大粘性阻力大，粘度太小则泄漏增大，泰安徐工吊车配件市场，两种情况均能造成油液发热。变幅油缸：1变幅油缸的型式有：双作用活塞式油缸，单作用柱塞式油缸，双作用二级伸缩油缸。双作用活塞式油缸应用普遍。油缸有两个通油口，当A口进油时B口回油；若B口进油则A口回油，活塞6的往复运动都依靠压力有的作用。单作用柱塞式（或活塞式）油缸只有一个通油口，压力油只能向油缸中柱塞的一侧供油，柱塞在压力油作用下向一个方向运动，柱塞的返回行程则靠起重e799bee5baa6e79fa5e98193e58685e5aeb931333264623165臂重力推动，如LT1040型汽车起重机变幅油缸。双作用二级伸缩油缸是套装结构，两级活塞杆象拉杆天线套装在油缸桶内，结构比较复杂，徐工吊车配件，有四个通油口。其特点是油缸伸出工作行程长，缩回时油缸长度较短，适用于大型起重机。如LT1200型汽车起重机变幅油就是这种结构的。2变幅型式1）根据油缸的数量不同，变幅油缸有单缸式和双缸式。单缸变幅推力小，但容易调整，方便维修，不存在同步不良问题，一般用在小型轮式起重机上。双缸变幅推力大，能改善起重臂侧向受力，为使两缸同步良好，通常采取两缸共用通油管路，并以起重臂刚度来保持同步，它多用于中，大型轮式起重机。2）变幅油缸的布置方式按其油缸与起重臂的相互位置不同，可分为前置式、后置式和后拉式三种。其中前置式变幅油缸以所需推力小，并能改善起重臂受力而得到广泛应用。前置式特点：①变幅推力小，可采用小直径油缸。②臂架悬臂部分短，臂架受力有利。③臂架下方有效空间小。后置式特点：①油缸后移，对起重机稳定有利。②需要的变幅推力大。③臂架悬臂部分长，臂架受力不利。④臂架下方有效空间大。后拉式特点：只要用于非伸缩行架式臂架，臂架前方空间大。泰安徐工吊车配件市场-腾飞工程(在线咨询)-吊车配件由泰安腾飞工程机械有限公司提供。泰安腾飞工程机械有限公司是从事“起重机,挖掘机,装载机,叉车等工程机械销售,服务,维修,保养”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：韩经理。)