轮圈分类按制造方式不同，轮圈主要分为铸造(Casting)和锻造(Forged)两大类。铸造又分为重力铸造(GravityCasting)和低压铸造(LowPressureCasting)两种。重力铸造是把液态的合金倒进铸模里冷却成型，由于制造过程简单，铸模耐用，成为成本zui低的制造方式。低压制造是用较小的压力把液态合金压进铸模里，令分子的分布平均，少砂孔，轮毂质量好，造型可以更复杂和精致。企业视频展播，请点击播放视频作者：无锡速鲨汽车配件有限公司轮圈孔距与孔位轮圈孔距又叫做“PCD”，是指轮圈中央的固定螺栓间的直径，一般的轮圈大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，（越野车多数为6孔）而螺栓的距离却也各有不同，以5X114.3为例，就代表这颗轮圈的PCD是114.3mm，轮毂，孔位5颗螺栓。一款轮圈除了光看好不好看之外，还得看数据合不合适装你车，像5X100就不能装5X114.3一样。一般日韩系车孔距都是5X100.5X114.34X1004X114.3及个别车不一样（讴歌就跟宝马一样5X120)。欧洲车大众奔驰奥迪大多数都是5X112（同是个别车不同）BMWMINI5X120（MINI也有4X1005X112)保时捷5X130等。法系、美系车孔距很乱，4X1085X1105X1085X1005X1205X114.3等等都有。原因大家可能都懂。轮毂可分为钢轮毂和合金轮毂钢轮毂首要优势是制作简略，本钱相对较低，抗金属疲倦能力强。可是缺陷也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。首要用于大型车辆，如卡车，工程车辆等等。合金轮毂其优势是重量轻，轮毂现货，制作精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等，缺陷是制作技能凌乱，本钱高。如今合金轮毂广泛应用与轿车。轮毂-无锡速鲨-轮毂选择由无锡速鲨汽车配件有限公司提供。无锡速鲨汽车配件有限公司位于江苏省无锡市惠山区振石路22号石塘湾工业园6号厂房。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前速鲨汽配在轮胎中享有良好的声誉。速鲨汽配取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。速鲨汽配全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)