企业视频展播，请点击播放视频作者：泰安腾飞工程机械有限公司中联极光绿平衡阀-泰安腾飞工程机械小吊车的液压系统保养小吊车液压系统能否正常运行，与维护关系十分密切。液压系统维护中，防止油液污染又为重要。据资料统计，有70％的液压系统故障，直接由于油液性能差和污染造成的，吊车配件市场，而移动式工程起重机的大部分故障，大多出现在液压系统。因此，为保证液压系统工作正常，防止设备出现早期损坏，对液压系统的维护是十分重要的。对液压系统的维护应贯彻预防为主、定检维护的原则。定检维护分为日常维护、月度维护、年度维护。因为日常维护是各级维护的基础，所以这里着重介绍日常维护的主要内容。1、作业前，应由油箱液位窗口判定液压油是不是按规矩加足，低于规矩刻线以下，则有必要加以补偿。加油时，一定要经过加油滤网写入，并十分注意不能混进不一样商标的油或水等不纯特质。2、滤油器滤芯在作业250h后，应进行检查，吊车配件，必要时进行清洗或更换。3、液压系统的各种阀门在出厂前现已充分试验，并已调整好压力和流量，切不可随意触动。4、各种机件，分外是液压系统各设备，都切忌污垢附着。在作业往后，一定要把尘土、油污洁净。5、液压油箱应每隔半个月从底部放油口水分和杂质一次，并每隔一年(或作业满2000h)更换全部液压油(在油液未发作蜕变的情况下，可适当延伸换油周期)。当起重机在运用环境分外恶劣的情况下作业时，油液的更换周期应相应缩短。6、液压油经长期作业之后，会发作一些冷凝水与沉积物，应当每月一次守时排放。排放冷凝水应在压路机中止作业一夜之后进行，拧开油箱底部的放油塞，让脏油流出至见到洁净油中止。然后装好放油塞，并加注新鲜液压油。7、无论是作业时刻多长，液压油都要每年至少更新一次，以防止小吊车油液蜕变污染液压系统。换油之前应先起动发动机作业，将液压油暖热以利于排放。吊车配件-滑块-泰安腾飞工程机械黄油的乱用乱涂汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。如果本来速度很好，突然自动熄火了，应该先检查怠速弹簧，三一吊车配件，看是否已断裂，可以把喷油泵的侧盖打开，观察齿条的移动情况；在负荷控制杆靠向怠速限位螺钉时，齿条随之向减油方向运动，如果没随着柴油机转速下降、声音的变低，齿条不往回走、甚至一直到柴油机熄火，齿条也没有往回移动，可以初步认定是怠速弹簧折断。可拆开调速器后端的盖板进行检查，看是否断裂。如果弹簧断裂或弹性下降，更换符合要求的新弹簧后即可消除故障。柴油中含水、杂质，徐工吊车配件，油路中有气或输油泵的供油能力不足，性能不佳、损坏等。油路中有空气会使输油不畅通，时断时续，造成发动机熄火，遇到这种情况应拧紧油路中各管接头或更换密封圈，切断空气进入油路的通道，然后排出油路中的空气。如怀疑柴油中含水或杂质多而造成柴油机自动熄火，可把邮箱内柴油全部放出，清洗油箱、燃油管及各滤清器，清洗中要特别注意排出堵塞现象，然后加注该机规定使用的柴油或柴油再试机，如果柴油机载荷后转速提高，工作正常，则故障原因确为使用了劣质燃油，否则应进一步查找输油泵供油能力不足的原因。三一吊车配件-腾飞工程-吊车配件由泰安腾飞工程机械有限公司提供。泰安腾飞工程机械有限公司实力不俗，信誉可靠，在山东泰安的工程、建筑起重机等行业积累了大批忠诚的客户。腾飞工程带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)