长钢轨存放智能系统-宝瑾测控技术
焊接的长钢轨是无缝铁路干线铺设的基本组成部分,长钢轨群吊在焊接长钢轨生产线中担负着重要运输的任务,而目前我国现有长钢轨群吊多采用的各个单吊单控的控制方法,这需要太多的操作人员,吊轨过程存在安全隐患,依靠人工协调的操作方式劳动强度大、生产效率低,且存在同步操作困难,钢轨容易被拉弯损伤等问题。宝瑾测控欢迎咨询!平、斜巷施工与维修:严格按照巷道设计与标准化标准要求进行施工。在作业区段的两端40米以外设置拦人警戒,禁止车辆通过。人工装钢轨时要由一人喊号,一头先起或一头先放。两人不准同时钉一根轨枕,发现轨枕腐朽时不准使用,多人抬道时要用道卡,并且同肩,动作要协调一致,下肩时要搭好号同下,并要注意周围巷道的人员和管线。直线部分轨道与枕木必须垂直,弯道按图纸布枕。道钉要成八字形。上扣件时,必须挂好拧平、涂油。直线段轨道应对接,曲线段错接,钢轨接头必须采用悬接方式。斜巷开工前要关闭上口挡车器或挡车栏,方可进入现场。进入现场以前,必须将斜巷上口附近5米以内的浮杂物清理干净,并设专人监护看守,以防异物坠落伤人。工作时,必须由下往上进行。上端工作人员要注意保护下边工作人员安全,施工时只能在一节钢轨铺好后,再摆上另一节,严禁分段作业或平行作业。工作人员要站在平稳可靠地点,对所用工具要放稳、放牢,传递工具时,要互相呼应,不准乱扔。工作中清理出的煤、矸石及杂物,应及时装车运走;施工完毕后,长钢轨存放智能系统,必须将矸石、物料清装干净,不准影响行车。在巷道内施工,需要运送钢轨或物料时,必须和斜井上、下巷口的信号工及绞车司机联系好,说明运送地点及安全注意事项。运送钢轨时,要捆绑牢固,下端必须兜揽防护罩,防止钢轨在运行中脱落或窜出。宝瑾测控技术(武汉)有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业,公司拥有电子磁尺定位系统、格雷母线定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等,为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。欢迎来电咨询!长钢轨同步定位吊运装置是一种具有集中控制,同步动作,准确定位和自动夹钳的新型的长钢轨吊运装置,其特征是每台单梁龙门起重机由龙门架,两台定位车,一个电葫芦,一个防摆架组成,多台单梁起重机通过一整体吊杠和安装在吊杠上的多个夹轨钳构成长钢轨吊运装置,借助同步定位位置实现长钢轨吊运装置的同步运行,该装置的优点在于集中控制,节省装吊工人,作业安全,具有同步定位装置,装吊作连续生产,在吊装作业中使钢轨始终保持平直,不会钢轨,生产质量高,保证无缝线路钢轨质量.。宝瑾测控技术(武汉)有限公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业,公司拥有电子磁尺定位系统、格雷母线定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等,为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。欢迎来电咨询!长钢轨存放智能系统-宝瑾测控技术由宝瑾测控技术(武汉)有限公司提供。宝瑾测控技术(武汉)有限公司是从事“测控技术研发”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:徐经理。)
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