企业视频展播，请点击播放视频作者：荥阳市越盛机械设备有限公司对于对辊挤压造粒机切忌冷开车或开冷车，下面对辊挤压造粒机的小编来带大家详细的了解一下，希望可以给大家带来一些帮助,供大家参考。因为当时挤出机还没有热透(即挤出机料筒内的塑料还没有完全达到规定的温度，塑料的熔体黏度很高)，这时开车，尤其是旧式的挤出机，有可能将螺杆扭断。【越盛肥料设备】在行业内已经处于先进水平，公司坚持以质取胜，开拓发展，坚持把质量做到更好，赢得更多顾客的满意。对辊挤压造粒机的调试方法是什么呢？想必很多人不是很懂吧，那么接下来就由我为大家介绍一下吧，希望可以帮到大家。压辊间隙的调整:在生产中，有时需要增加产量或咬入角度。此时，两个压缩轴之间的距离以及驱动轴和从动轴之间的距离可以增加。停机，拆下两个轴承座的上齿条，将两个轴承座之间的调节板调整到需要的厚度，辊皮不应相互碰撞，值应为0.3-1毫米。【荥阳市越盛机械设备有限公司】规范的企业管理及完善的员工培训体系，并以诚信经营和优异服务赢得客户。质量保障，有专业的售后服务，欢迎来电选购！挤压造粒机组的使用现状是什么，下面对辊挤压造粒机的小编来带大家详细的了解一下，希望可以给大家带来一些帮助,供大家参考。为了使得挤压造粒机能够连续运行，我们尝试把主减速器切换到低速档（175r/min），将负荷降到12.5t/h，在运行过程中测量发现主减速器的振速从1.0mm/s逐渐上升到2mm/s左右，减速箱和筒体发出的噪声也明显增大。而当我们逐渐将负荷提至15t/h后，噪声明显减小。由此可以判断：当负荷降低时，进入挤压造粒机组筒体中的粉料减少，熔融后的树脂在螺杆中的充满度降低，使得树脂无法将螺杆托起来，导致螺杆和筒体之间出现干摩现象，产生了明显的冲击和较大的噪声。这种冲击经螺杆芯轴传递给与之相连的主减速器，使其振动加剧，噪声增大。随后，我们在更换换网器滤网时，发现换下的滤网中有少许黑色的金属物质，也印证了螺杆和筒体干摩这一现象。想要了解更多的有关对辊挤压造粒机就到【越盛肥料设备】了解，公司坚持以市场为导向，以求发展，以质量求生存以完善的售后服务深得广大用户的一致好评。对辊挤压造粒机采购-河南对辊挤压造粒机-【越盛肥料设备】）由荥阳市越盛机械设备有限公司提供。荥阳市越盛机械设备有限公司在肥料加工机械这一领域倾注了诸多的热忱和热情，【越盛肥料设备】一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：李经理。)