电泳加工是伴随着我们国家机械工业的飞速发展对车辆产品质量提出了越来越高的要求，车辆的高安全性、高环保性以及多元化的个性决议了对紧固件表面的防护技术要求也越来越高的基础上产生的加工工艺。关于电泳加工时分的应用技巧，首先，要根据汽车用紧固件的种类以及性能要求，对汽车底盘、发动机、变速器用高强度8.8级、10.9级螺栓进行实验。电泳涂装厂家计划上主要有黑色阴极电泳涂料，紧固件涂装用五金电泳涂装；还有就是有黑色阴极电泳涂料，配方经过调整，电泳涂装厂家，适用于紧固件涂装；之后也就是黑色阴极电泳涂料，普通零部件涂装用电子产品电泳涂料。加工的应用技巧，重点的也就是要注意去测试一下此紧固件涂层的几个主要性能，主要包括耐腐蚀性能、耐潮热性能与安装性能。目前国内汽车用高强度紧固件基本依赖进口，紧固件国产化的一个重要瓶颈就是摩擦系数的控制。在满足安装性能的前提下，耐盐雾实验和耐潮热性的时间越长越好。电泳涂料在水中能溶解和乳化，配制成的槽液粘度很低，与水差不多，很易浸透浸人在槽液中车身（被涂物）的袋状构造部及缝隙中；电泳槽液具有高的导电性，涂料粒子能活泼泳动，而沉积到被涂物上湿涂膜的导电性小，随湿涂膜增厚其电阻增大，达到一定电阻值时，就不再电沉积上去；基于这两点，电泳涂装具有良好的泳透性，生成比较均一的涂膜；槽液的固体含量低、粘度小、被车身带出涂料少，且可用超滤装置和反渗装置回收利用；涂膜的附着力强，防锈力高（20um厚的阳极电泳涂膜的耐盐雾腐蚀性300h以上，阴极电泳涂膜800h以上）；电泳槽液的溶剂（水溶性溶剂）含量少，用喷灯点火都烧不起来，可少担心现场火灾。五金件电泳加工之前，需要对五金件行预处理。前处理主要是为了去除工件表面的毛刺，是被涂装工件表面平整，清理工具表面油污、灰尘等，从而易于进行涂装。还有重要的一步就是磷化处理，根据被涂物的底材及表面状态，选择合适的涂装材料。主要处理方法有机械加工表面处理、表面清洗和化学处理。主要是清洗工件表面油污以及其锈渍，还有就是其氧化层与粉尘等其它方面的杂质，对铁板、钢板、镀锌板等金属的表面进行清洗、化学处理，而使底材易于电泳涂装，从而得到所需的防腐蚀涂层。磷化处理是把金属工件经过含有磷酸二氢盐的酸性溶液处理，可在短时间内生成均匀、致密的结晶性磷化膜。磷化膜，能防止其预涂工件在其进行电沉积之前不能进行返锈。形成磷化膜可以增加涂膜附着力，提高涂层耐蚀性。磷化处理方式：采用浸渍式处理或喷淋式处理。泰美嘉电泳加工经验丰富，公司电泳流水线自动化程度高，加工效率好，常年提供电泳加工和冲压加工服务。东营电泳涂装厂家-铝合金电泳加工泰美嘉由青岛泰美嘉汽车配件有限公司提供。青岛泰美嘉汽车配件有限公司是山东青岛,汽摩及配件加工的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在泰美嘉领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创泰美嘉更加美好的未来。)