2、钢结构记录资料:(1)、在作记录资料时，以下几个方面是的:钢构件外形几何尺寸检查、焊缝外观检查、漆膜厚度检查、基础腹侧记录、沉降观测记录、标高实测记录、钢柱垂直度检查记录、高强螺栓施工扭矩检查记录等。(2)、在作记录时，请注意分质量检验批，具体划分方法参见相关规范，这里不细讲。3、钢结构验收资料钢结构构建进场时就应该及时对构件/原材料进行报验，安装过程中的验收资料也要根据工程进度及时报验，注意划分好检验批。4、其他如组织设计、专项施工方案等在工程未开工时就应该报审。三、其他注意试想1、钢结构安装时一定要出具开工报告，让监理和业主确认。2、中间结构验收一定要搞，如果甲方不给验收，zui好不要进行下一步施工。3、竣工前资料要提前整理完毕，一般情况是一式四份。其中有两份必须为原件(档案馆、施工单位留存)。TYLin的桥梁工程师丹·菲茨威廉(DanFitzwilliam)解释说：“我们想要一种具有高质量饰面的东西，南京钢结构工程，因为行人与桥梁互动的速度要比从车下经过的速度慢得多，由于这座桥靠近亚哥湾，南京钢结构工程承包，我们一直在寻找100年以上的使用寿命，因此需要高耐腐蚀性。通常，许多桥梁钢结构用于桥梁扶手和建筑元素。但在这种情况下，南京钢结构工程施工，桥梁钢结构也具有承载能力，南京钢结构工程施工厂家，因此桥梁钢结构必须具有高强度。双相钢是有意义的，我们选择了2205，因为它具有高耐腐蚀性和高强度。”HarbourDrive人行天桥有一个354英尺长的主跨，是一座单缆自锚式悬索桥，跨越6条铁轨和多条车辆通行车道。这座桥有一个131英尺高的混凝土塔架和弯曲的桥面，仅沿一侧悬挂。塔架与垂直线成60度角，延伸至甲板上方并支撑主缆。34个独立的吊杆连接到主缆绳上，支撑着20英尺宽的甲板。这条主缆由生产商奥托昆普用板材制成的2205双相桥梁钢结构管承载，通过穿过管道和厚板栏杆柱的张力缆线支撑桥面板。TYLin更经常使用混凝土作为其桥梁项目的结构组成部分。Fitzwilliam证实，“我们之前并不知道2205。当我们开始列出亚哥大桥的标准时，我们联系了TMRCulting（奥托昆普的一家冶金咨询公司）以协助我们进行搜索。他们在终的材料选择中发挥了重要作用。”然后将材料采购到服务中心。“这是一项设计--建造工作，所以我们在规格中加入了2205，承包商找到了他们自己的材料供应商，”Fitzwilliam指出。该项目的2205板材由奥托昆普位于印第安纳州的NewCastle工厂生产。桥梁的制造由位于俄亥俄州克利夫兰的AMECO完成。一些带有桥梁钢结构部件的电缆吊架由Pfeifer在德国海外制造，也使用2205。南京钢结构工程施工厂家-南京钢结构工程-南京绿野(查看)由南京绿野建设集团有限公司钢结构分公司提供。南京绿野建设集团有限公司钢结构分公司是从事“钢结构设计,制作,安装”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：葛永春。)