橡胶衬套扭转按压耐久试验装配方式：a)固定内支撑管，保证试验过程中内支撑管不运动不旋转；b)外部钢套连接试验设备，常州疲劳耐久性测试，扭转和载荷加载均施加在外钢套上；加载方式：a)沿F方向施加周期载荷，疲劳耐久性测试机构，载荷值为0~1.7kN；b)扭转载荷：外部钢套相对于装配位置往复扭转，扭转角度为±10°；c)扭转载荷和加载力值具有共同的加载频率，频率为0.5Hz；d)扭转载荷和加载力值同步达到zui大值；e)试验次数：200万次汽车耐久性试验是为了考核整车、系统、子系统和零部件可靠性的一组试验，疲劳耐久寿命是耐久性试验考核的重点。疲劳是指试件或构件材料在交变应力与交变应变的作用下，裂纹萌生、扩展，直到小片脱落或断裂的过程称为疲劳。汽车在行驶时不断受到由于路面不平而引起的路面冲击载荷，同时还受到转向侧向力、驱动力和制动力的作用。这些力一般都随着时间发生变化。另外，汽车发动机本身也是一个振动源。因此汽车在行驶过程中处于一个相当复杂的振动环境中，其各个零部件一般都会受到随着时间发生的应力、应变的作用。什么是耐久测试？是机械、机电、家电等产品在设计过程中验证产品使用寿命的一项重要的测试。一般是由测试机构控制被测样品在标称的使用条件下(或略高于标称标准)进行规定次数的操作试验。耐久结果判定依据？1、试验完成后样品功能不丧失；2、结构或电气性能不产生危及使用者安全的缺陷；3、不会因强度下降而有可能会产生上述后果即为合格。每一个零部件的疲劳耐久性以及零部件间的作用共同决定了产品的寿命。威阔检测(图)-弹簧耐疲劳耐久性测试-常州疲劳耐久性测试由江苏威阔检测技术服务有限公司提供。江苏威阔检测技术服务有限公司实力不俗，信誉可靠，在江苏苏州的电热设备等行业积累了大批忠诚的客户。威阔检测带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)