技术与服务（VTL-威阔检测）（1）电池成组技术可涵盖LFP、NCM，能灵活选用方形、圆柱、软包电芯进行成组；掌握不同类型电芯成组关键技术和工艺；模组标准化，通用化，电池检测设备，平台化设计。（2）高i端电池箱体防尘防水防火烧、轻量化设计电池箱体通用化、标准化、平台化设计；被动冷却、液冷、加热和保温等有效率的热管理系统设计；长寿命、高可靠性、高安全性设计；电池技术、成组技术、BMS技术垂直整合，电池检测，确保系统zui优，Pack系统集成技术。江苏威阔检测技术服务有限公司简介江苏威阔检测技术服务有限公司成立于2018年3月，电池检测方法，是一家主要从事检测、认证、研发新能源汽车产业相关零部件、测试研发设备，新能源产业配套服务的科技创新型第三方检测机构。目前电池系统主要业务包括以下三部分内容：（1）技术咨询与培训；产品开发服务（2）电芯/模组/Pack新国i标测试（3）动力电池系统维护与修复、储能；低速电动车、电动自行车后备电源；基i站电源等领域的梯次利用UN38.3试验内容试验T.4冲击（38.3.4.4）A.测试对象：表1或表2对应编号的样品B.试验前测量电压、称重并记录；C.(1)对于≤12kg电池或电池组，电池：150g，脉宽6ms；电池组：150g或（100850/M）-2g选较小值，脉宽6ms；M为电池组的质量单位kg。(2)对于>12kg电池或电池组，电池：50g，蓄电池检测仪器，脉宽11ms；电池组：50g或（30000/M）-2g选较小值，脉宽11ms；M为电池组的质量单位kg。(3)每方向冲击3次，合计6个方向。D.试验后测量电压、称重并记录；E.计算出每个样品质量损失、试验前后电压比，并记录；试验T.5外部短路（38.3.4.5）A.测试对象：表1或表2对应编号的样品；B.试验前测量电压并记录，短路前记录样品外壳温度，温度采用热电偶或热电阻在电池或电池组的正极附近采集；C.电池或电池组需加热外壳温度达到稳定的温度(57±4)℃，然后使电池或电池组在(57±4)℃下经受总外电阻小于0.1欧姆的短路至少1小时，恢复常温至少观察6小时。温度采用热电偶或热电阻在电池或电池组的正极附近采集。D.试验过程中，记录外壳温度zui大值并记录；E.判定要求：如果电池或电池组外壳温度不超过170℃，并且无解体、无开裂和无起火，即符合这一要求。电池检测-江苏威阔检测-电池检测方法由江苏威阔检测技术服务有限公司提供。江苏威阔检测技术服务有限公司为客户提供“轨道交通及汽车零部件环境可靠性检测,电池检测及高分子材料检测”等业务，公司拥有“威阔”等品牌，专注于电热设备等行业。，在江苏省苏州市高新区通安镇华金路278号6号厂房的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：岳享珍。)