厦门德菱电梯工程有限公司，自成立以来，一直专注于各电梯的销售，安装，改造，及维修，厦门老住宅加装电梯，加装电梯钢结构井道的设计及施工。曳引式电梯曳引驱动关系如图所示。安装在机房的电动机与减速箱、制动器等组成曳引机，是曳引驱动的动力。曳引钢丝绳通过曳引轮一端连接轿厢，一端连接对重装置。为使井道中的轿厢与对重各自沿井道中导轨运行而不相蹭，曳引机上放置一导向轮使二者分开。轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮槽内产生摩擦力。这样，电动机转动带动曳引轮转动，驱动钢丝绳，拖动轿厢和对重作相对运动。即轿厢上升，对重下降；对重上升，轿厢下降。于是，轿厢在井道中沿导轨上、下往复运行，电梯执行垂直运送任务。厦门德菱电梯工程有限公司，自成立以来，一直专注于各电梯的销售，安装，改造，及维修，加装电梯钢结构井道的设计及施工。可用系统满足新产品要求的程度来衡量；第二方面是系统适应内部变化的能力，可用在有干扰（如机器出现故障）情况下，这时系统的生产率与无干扰情况下的生产率期望值之比可以用来衡量柔性。“柔性”是相对于“刚性”而言的，传统的“刚性”自动化生产线主要实现单一品种的大批量生产。厦门德菱电梯工程有限公司，自成立以来，老住宅加装电梯公司，一直专注于各电梯的销售，安装，改造，及维修，加装电梯钢结构井道的设计及施工。为使电梯满载和空载情况下，老住宅加装电梯厂家，其负载转矩基本相等，老住宅加装电梯工程，规定平衡系数K=0．4～0．5，即对重平衡40%～50%额定载荷。故对重侧的总重量应等于轿厢自重加上0．4～0．5倍的额定载重量。此0．4～0．5即为平衡系数。当K=0．5时，电梯在半载时，其负载转矩为零。轿厢与对重完全平衡，电梯处于工作状态。而电梯负载自空载（空载）至额定载荷（满载）之间变化时，反映在曳引轮上的转矩变化只有土50%，减少了能量消耗，降低了曳引机的负担。老住宅加装电梯工程-厦门老住宅加装电梯-厦门德菱加装电梯由厦门德菱电梯工程有限公司提供。“电梯,加装电梯”选择厦门德菱电梯工程有限公司，公司位于：厦门市湖里区金泰路318号企鸣财富中心A栋501室，多年来，德菱电梯坚持为客户提供好的服务，联系人：项经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。德菱电梯期待成为您的长期合作伙伴！)