企业视频展播，请点击播放视频作者：郑州领诚电子技术有限公司花键轴淬火、凸轮轴淬火、齿轮轴淬火分别用什么样的轴类淬火机金属轴类工件属于机械传动的一种，像花键轴、凸轮轴、齿轮轴等，广泛应用在机械设备中，汽车零件中也少不了这三类轴类产品，它们有一个共同的性质就是在生产的过程中都需要进行加热淬火处理。比较好的热处理设备就要属感应类淬火设备了，轴类的感应淬火一般有专门的轴类淬火设备，因为不同的轴类工件形状、性能不同，所以选用的轴淬火设备也会有所区别，单轴类淬火机的种类就有很多，那么，花键轴淬火、凸轮轴淬火、齿轮轴淬火分别用什么样的轴类淬火机呢?一起来看。花键轴类零件在使用中承受扭转应力和滑动摩擦，所以需要具有较高的表面硬度和抗扭转强度。感应淬火是提高其使用性能的方法之一。在汽车或机械制造领域中，花键轴类零件往往是承受交变的扭转、交变的弯曲和滑动摩擦等载荷。花键轴淬火设备，可提高花键轴的抗弯曲强度和抗扭转疲劳强度等性能。工作原理也很简单：工件加热后做匀速旋转运动，同时进行喷液淬火，感应器带喷水，这样可使工件加热到所需温度后，可立即自动打开喷水电磁阀喷水，可保证淬硬层深度和淬火硬度。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，它的作用是控制气门的开启和闭合动作。给凸轮轴淬火目的是高钢的强度、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等，从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求。凸轮轴的淬火可选用凸轮轴淬火机凸轮轴淬火机，它是对凸轮轴表面进行淬火处理的机械设备，它采用圆形感应器，对凸轮轴的凸轮及其他淬火部位，进行逐个淬火工艺，感应加热设备的质量，硬质达到材质要求的硬度，淬硬层合格。变速器换档叉轴感应淬火换档叉轴结构，技术要求高，采用常规的感应淬火工艺难以达到技术要求。热处理技术要求及零件结构特点零件材料为45钢，要求波形槽部分感应淬火，硬度≥55HRC，有效硬化层深≥2ｍｍ。采用一般的多匝外圆感应器淬火时，由于尖角效应，棱边棱角部分的加热速度比其它部分快，在波形槽温度还未达到淬火温度时，盲孔出口平台的棱角棱边就已过热，甚至被烧熔。我们曾经试过在盲孔中插入铜塞，以屏蔽盲孔及出口处的棱边棱角。虽然解决了棱边棱角过热过烧，但由于零件整个圆柱面被加热，盲孔受到热影响产生变形，无法保证尺寸要求。采用平面感应器对波形槽单边加热时，由于平面感应器的功率损耗大，电效率低，加热速度慢，在加热波形槽过程中，热量已向盲孔传导，再加上平面感应器磁力线逸散入盲孔，当波形槽温度达淬火温度时，盲孔也已被加热，无法达到盲孔精度要求。改进工艺方案为零件预先反弯曲变形→屏蔽感应加热淬火→回火→校直→磨外圆。(1)用紫铜管制造屏蔽套。其作用是把不需加热的地方全部屏蔽，只露出波形槽部分，这样，在波形槽感应加热淬火过程中可地减少盲孔受到的热影响。(2)感应器仍采用电的圆柱形感应器。(3)为减少淬火变形，采用聚乙烯醇冷却液。(4)在零件感应加热前进行预先反变形处理。齿轮的双频感应加热淬火方式1双频感应加热原理由于可控硅变频器研制成功，能更方便地得到所要求的频率，因此就为从单频率感应加热转向两个以上频率组合加热的方法提供了可能性。1.1原理为了均匀加热表面凹凸不平的制件，曾设想用两种不同的频率进行感应加热。根据被加热制件的形状和涡流穿入深度，汽车扭杆淬火设备图片，利用频率的低频提高制件凹处的温度，高频提高制件凸起部分的温度，从而使制件获得均匀的温度。这种原始的双频感应加热和单频加热相比，虽可获得较高的淬火质量。但作为使齿面加热更均匀的关键参数——频率转换时间的控制是很难掌握的。实际上往往要经过数次试验方能确定，故效率很低。并且要使用两台高频变压器，频率转换计时失准时很难调整。此外，还受齿轮模数和轮廓尺寸的限制。1.2新的双频感应加热方法新的双频感应加热方法可取代传统的单频和原始的双频感应加热的新的双频感应加热装置，尤其适台对齿轮进行，高生产率的热处理。这种双频感应加热只用一个感应线圈，可轮流用连续的或断续的不同频率的电流，使工件均匀加热。虽以极短的时间间隔轮流通以不同频率的电流，但和用两个不同频率重合在一起加热时的效果一样，可以随意调节齿底、齿面温度。与传统方法相比，生产率和控制性能都得到明显改善。迪庆汽车扭杆淬火设备图片服务周到“本信息长期有效”由郑州领诚电子技术有限公司提供。郑州领诚电子技术有限公司位于河南省郑州市高新区玉兰街16号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前领诚电子在电热设备中享有良好的声誉。领诚电子取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。领诚电子全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司还是从事淬火生产线，牙条淬火调质生产线，丝杆淬火生产线的厂家，欢迎来电咨询。)