1、衔接件应具有满足的刚度、强度和耐久性，应不先于所衔接的膜材、拉索或钢构件损坏，并不发生影响结构受力功能的变形。2、节点结构应符合计算假定。应考虑节点结构偏疼对拉索、膜材发生的影响，施加预张力的方法、结构装置答应偏差，以及进行二次张拉的可能性。3、在膜材衔接处应坚持高度水密性，应采取一定的结构办法避免膜材磨损和撕裂。4、衔接件应传力牢靠，并减少衔接处应力会集。5、在支承构件与膜材的衔接处不得有尖角、毛刺、尖点。6、对金属衔接件应选用牢靠的防腐蚀办法。7、确保衔接的安全、美观、合理。能做到以上7点，基本上膜结构修建质量就不会有太大问题了，我们就可以放心运用了。膜结构，膜结构车棚，一种新方式的修建结构，它的鼓起始于20世纪中叶，是由多种高强薄膜材料和加强构件，运用某种方式使其发生必定的预张力，使其具有形成某种形状的特性，并能够接受必定外荷载作用的空间结构方式。膜结构归于柔性结构，这类材料的特性具有薄而柔软且重量轻等等，跟传统的钢性结构相比较，有很大的不同之处。膜能具有延展可是不能受压及弯曲，种种膜的曲面稳定性主要是依靠反向的曲率，所以需制做成凹凸的曲面，因而称之为空间膜结构。膜结构工程的安装主要包括三个部分：膜体的展开，连接和固定，以及拉伸和成形，那么膜结构工程施工时需要注意的问题有哪些呢?1、安装膜结构时不应存放雨水，膜结构厂家，同时，应根据降雨程度决定项目的暂停和继续;2、拉伸时，应确定批量拉伸的顺序和数量，控制拉伸速度，并根据材料的特性确定过拉伸的值;3、在膜辅助安装过程中需要做好成品保护，不应损坏膜表面。膜支撑结构需要彼此分开，而不是彼此直接接触;4、安装膜结构时，应在膜表面安装爬行网的，操作人员需要佩戴腰带。在安装过程中，操作人员在膜表面行走时应穿软质鞋底，不应佩戴闩锁等硬物;5、当风力不大于四级时，应进行膜结构的安装。在安装过程中，天门膜结构，应充分注意风速和风向，膜结构汽车棚，避免振动现象。同时，应根据降雨程度决定项目的暂停和继续;6、当开始构建下一个工序或相邻工程时，需要采取保护措施以防止损坏膜结构的完整部分。如果没有有效的保护措施，严禁在膜材料周边2m范围内进行焊接和切割操作膜结构车棚-达旺膜结构(在线咨询)-天门膜结构由襄阳市达旺膜结构工程有限公司提供。“膜结构”选择襄阳市达旺膜结构工程有限公司，公司位于：襄阳市樊城区中原路领秀中原写字楼912A室，多年来，达旺膜结构坚持为客户提供好的服务，联系人：薛经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。达旺膜结构期待成为您的长期合作伙伴！)