杭叉租赁柴油叉车叉车租赁实心轮胎，免维护，更耐用。防滑上车踏板，上车便利的同时也更安全。操作员驾驶安全，柳工叉车租赁，开启方便。标配博世-新柴高压共轨电控发动机，采用高压多次喷射技术，动力输出强、烟度排放更低、冷起动性能更好；能耗节省10%。全新的空气滤清器，增加了安全滤芯，使发动机进气更加清洁，动力更加充沛。采用新一代集成电器盒，布局合理，方便保养及维修，防水性能更好。经常会接到客户询价电动叉车电话，客户会问“3吨电动叉车多少钱？”我一般的回答是标配的11万左右，高配的要12万多；这时候客户都很诧异，柴油叉车才6万多，为什么电动叉车会比柴油叉车贵那么多?两种叉车的车架、底盘等虽然基本相似，的就是动力源的区别。但是为什么叉车价格差距会这么大。今天，天力叉车小编帮大家分析两类车型间的不同及成本差异。首先，零配件采购成本高柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源，而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。第二，生产成本要高众所周知，同一款产品的产量越大，单个零部件就可以降低更多的采购成本！从2015年叉车销售统计报表可以看出，去年全年销售的32.7万台叉车里，柴油叉车比重虽然在下降，电动叉车的销售量在增长并达到12万台，但柴油车20.6万台还是占据较大的市场份额。目前国内叉车制造厂家规模以上40多家，分摊到国内众多叉车生产厂家，掇刀区叉车租赁，年产量超过1千台座驾式电动叉车的厂家都是了。平均每天两三台的产量对于一个生产工厂来说，其批量生产的优势毫无体现之处第三，销售成本高国内电瓶叉车生产企业几十家，但是大大小小的销售公司已超过3000家了；平均每个公司每个月仅仅能卖出1台左右的电动叉车；而且这还是平均数，很多销售公司甚至一整年也就只能销售出两三台电动叉车。相对于那些柴油叉车的经销商每年销售上百台柴油叉车来说，真是小巫见大巫。超低的销售数量，为了保障一定的利润，提高售价成了。很多时候经销商卖一台5万多的柴油叉车，其毛利空间可能低至1000元甚至为了达到销售任务500块钱的利润也就能走就走了。而销售一台10余万的电动叉车只能赚1000块钱这种事，估计没有人愿意干吧；第三售后维修成本如果一台柴油叉车一年的保修费用需要1500的话，那么电动叉车维修每台低于3000元是没人愿意干的。毕竟随便烧掉一个零部件都是成百上千的。杭叉租赁为您推介：杭叉集团是中国目前大的叉车研发制造集团之一，主要产品包括1-48吨内燃叉车，45吨集装箱正面，杭叉叉车租赁，0.5-8.5吨蓄电池叉车，集装箱叉车、前移式叉车、蓄电池防爆叉车、以及全系电动仓储设备。在广大客户的支持下，杭叉集团已跻身世界物料搬运设备制造商的前列。未来，杭叉集团将在新能源叉车、智能化工业车辆等领域持续，继续为物料搬运业做出更大的贡献。欢迎新老客户租赁、选购、试驾，您的满意我的追求，联系杭叉租赁获取更多资讯！龙工叉车租赁-掇刀区叉车租赁-襄阳杭叉销售公司(查看)由襄阳杭叉叉车销售有限公司提供。龙工叉车租赁-掇刀区叉车租赁-襄阳杭叉销售公司(查看)是襄阳杭叉叉车销售有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：杜著。同时本公司还是从事叉车销售公司有哪些，销售叉车公司哪家好，叉车公司销售电话的厂家，欢迎来电咨询。)