一般个人的物流公司都有自己的收费标准，可是和全体市场上的物流收费都相差不多的，物流的收费标准跟很多要素都有关，其间路程、邮寄的速度以及所邮寄货品的巨细是较为重要的几个原因，今天小编就给咱们具体的介绍下！(1)首先咱们是看要客户断定的是哪条路线，咱们是依据的首要干线运送行情来定价的。(2)计量出大约的运送间隔。输运间隔也是运费报价的一个重要衡量要素。(3)把握到货地沿途路况和特别原因。勤看地图，具体就是山地，仍是土路、水路及恶劣环境等，运价要相应的前进。(4)要断定货品的吨位，整车和零担价格相差很大。(5)对需求垫支资金的客户，运费相应也要高点。(6)其他对于运送要求，价值高的精密物件，因为运送难度大，所以运费相应也要高点。物流公司收费标准换算标准：1立方米约为330公斤，单位体积低于330公斤为轻货，单位体积超越330为重货，各公司换算标准或许不一样，有的当地是1立方米约为260公斤。提高搬运活性。活性化原则，这里所说的活性化是指从物的静止状态转变为装卸状态的难易程度。如果容易或适于下一步装卸搬运作业，则活性化高。如仓库中的货物散乱摆放，与整齐堆码的差别；货物分散状态与堆码在托盘上的差别等。4、合理利用机械。过去由于装卸作业高度差太大，人力操作难度很大。今后的发展方向是，即使在人可以操作的场合，为了提高生产率、安全、服务性和作业的适应性等，也应将人力操作转由机械来实现，而人可以在更的工作中发挥作用。5、人性化原则。装卸搬运是重体力劳动，很容易超过人的承受限度。如果不考虑人的因素或不尊重人格，容易发生野蛮装卸和乱扔乱摔现象。依托良好的区位和交通优势，现代物流业的发展，承担着带动遂宁现代服务业发展的重大历史使命。2008年，中国西部现代物流港正式开建。8年时间，物流港已建成的12平方公里区域内，入驻了三家世界500强企业及8家上市公司在内的重点项目98个，吸引投资达663亿元。如今，以远成西部物流中心、健坤商贸城、铁路物流园、西部汽车物流等为项目形成遂宁现代物流的产业集聚区。一个立足西部，覆盖成渝在内40座城市的物流集聚地羽翼渐丰。为推动现代物流发展，遂宁从基础设施升级入手。近年来大力实施枢纽拓展计划，并以交通枢纽建设为先导，快速推进高速公路、快速铁路和航空港建设。纵横交错的路网正以超常规的速度拓展延伸，搭建起推动现代物流业发展的基本骨架。