一类大件运输业户条件：⒈车辆装备：具有装载整体大型物件实际能力在20吨以上100吨以下的超重型车组，包括牵引车和挂车（半挂车、凹式低平台挂车），并有相应的配套附件。车组技术状况良好，在重载条件下能顺利通过8%的坡度。⒉技术人员：具有助理工程师以上职称的汽车运用技术人员不少于1人；主管技术的车队长须有从事大型物件运输两年以上的实际经验。3.技术、安全规章：具有上级或本单位制定印发的车组和起重装卸机工具的使用技术、操作规定、制度等规章。4.历史记录：已开业业户应提供以往运过的主要的大型物件重量、外型尺寸、件数和安全情况向货主反映。席位合作的上家货主不诚信导致司机结不到运费有些物流从业者在货主不了解物流的情况下，将70方货为155方，将原本9.6米车型为13米车型，后被货主知晓后导致司机运费结不到或者被扣。还有佛山部分物流公司跟货主报，跟席位或司机报，价格不一致导致司机巨额信息费被骗和运费结不齐全。注意事项物流企业不诚信，欺上瞒下，导致司机少结运费。关键在于司机要看清合同方数是否与实际装货方数一致。如果货主发现被骗，要及时说清原因，报警备案。此种情况也须司机一定要做配货公证，才能保障和维护自身利益。随着经济化和信息技术的迅速发展，企业生产资料的获取与产品经营范围的日趋扩大，社会生产、货大件运输通、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻变革。现代大件运输作为一种的组织方式和管理技术，被广泛认为是企业除降低物资消耗、提高劳动生产率以外的重要利润源泉，并在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。大件运输给企业带来的好处包括：利润增长；运营成本降低；降低工作成本；提高资产利用率。对于普通百姓来说，大件运输业的发展带来的不仅是更便捷的生活，还有更高的服务质量和生活品质。“十五”规划中把大件运输纳入其中，并作为新的经济增长点。而“十一五”、“十二五”也都把的发展大件运输纳入规划当中，并把大件运输业当做重点。可以看出：发展大件运输，利国利民！