焊缝超声波检测检测系统及其性能指标超声波检测系统包括仪器、探头、试块、探头电缆和耦合剂。在检测过程中，要求仪器、探头和探头电缆匹配良好且性能稳定，满足必要的检测灵敏度。1检测系统参数设置与调整(1)仪器、探头选择根据板厚、结构类型、坡口形式、焊接方法等有关信息，选取有利于发现缺陷的探头类型。一般情况下，每个检测部位至少要用到3个探头，进行焊缝区域和焊缝两侧母材区域内缺陷的检测，以便于准确的判断缺陷类型和位置。(2)仪器参数设置根据检测对象，在仪器面板对应菜单上设置材料声速、探头类型、发射强度、重复频率、工件厚度等参数。2传输补偿测定检测开始前，必须测定检测系统在对比试块和工件上的传输补偿。这种传输补偿即是包括因材质差异、声程差异和表面耦合等在内的一系列因素导致接收回波能量的变化。3横向缺陷检测灵敏度在对工件进行斜探头扫查时，必须进行横向缺陷的检测。检测横向缺陷时，在原检测灵敏度基础上增加6dB。4扫查速度和方式扫查速度不大于150mm/s，探头移动保证至少10%探头晶片宽度的重叠。为了有利于发现缺陷和区别真假信号，采取前后、左右、转动和环绕四种基本扫查方式扫查。5扫查灵敏度设置为了充分扫查检测区域，不造成漏检和误判，钢结构焊缝质量检测，扫查灵敏度不能低于基准灵敏度，即20%DAC曲线，检测横向缺陷时增加6dB，另外还须考虑传输补偿。6检测系统的校验和复核检测系统的可靠性直接影响检测结果的正确性，因此，整个检测实施过程中都必须保证检测系统的稳定和可靠。用不少于3个点的反射回波对DAC曲线进行复核，如果曲线上任何一点的波高下降≧2dB，则应对上一次复核以来的所有检测进行复验;如果曲线上任何一点的波高上升?2dB，则应对上一次复核以来的所有记录信号进行重新评定。涡流检测涡流检测将通有交流电的线圈置于待测金属板上或套在被测金属管外，线圈内部及其附近会产生交变磁场，从而在实践中产生漩涡状的感应交流电流，称为涡流。旋涡的分布和大小除了与线圈的形状和尺寸、交流电流的大小和频率有关外，还取决于电导率、磁导率、形状和尺寸、线圈间距、表面是否有裂纹缺陷等。超声波检测超声检测适用于金属、非金属复合材料的内部缺陷检测，通过缺陷在超声波中产生的幅值、波形的变化等情况来判断缺陷情况。对于平面缺陷检测敏感，能够快速检测未焊透、未熔合的缺陷问题，相应的超声检测仪携带方便，价格低，对人体及环境无害，现场使用较方便。渗透检测通过对零件表面施以荧光染料或一种着色染料的渗透剂，放置一段时间后，渗透液可渗透到表面开口缺陷中，去除渗透液之后，再把渗透液反吸回显像剂中，在特定的光源照射下，从而探明缺陷形状、大小及尺寸。该检测方法适合各种金属和非金属材料，结果显示直观，缺点就是微小缺陷不容易反馈，只适合表面的缺陷检测。无损检测技术是钢结构钢结构缺陷的主要检测技术，不但能完全检测出钢结构的工件与原材料，还能检测钢结构的局部或整体性能。对于油漆层厚度均匀且与工件表面粘合良好时，对超声波检测灵敏度不会造成影响。实际工作中只要油漆层均匀且粘合良好就可以不用去除油漆层，如果表面不均匀，不平滑，有脱层或开裂现象，此时应清楚油漆层，不然影响检测结果。超声波检测也叫超声检测、超声波探伤，是无损检测的一种。无损检测是在不损坏工件或原材料工作状态的前提下，对被检验不见的表面和内部质量进行检查的一种检测手段，NondestructiveTesting（缩写NDT）。湖北钢结构焊缝质量检测-武汉鑫晟测试(图)由武汉鑫晟测试技术有限公司提供。武汉鑫晟测试技术有限公司为客户提供“公路铁路桥梁,钢结构,防腐层附着力等工程检测”等业务，公司拥有“公路铁路桥梁,钢结构等工程检测”等品牌，专注于检测仪等行业。，在武汉东湖新技术开发区雄楚大道888号金地·雄楚1号一期商2栋17层05室的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：程总。)