3、提高搬运活性。物品放置时要有利于下次搬运，在装上时要考虑便于卸下，到达入库时要考虑便于出库。还要创造搬运的环境和使用易于搬运的包装。活性化原则，这里所说的活性化是指从物的静止状态转变为装卸状态的难易程度。如果容易或适于下一步装卸搬运作业，则活性化高。如仓库中的货物散乱摆放，与整齐堆码的差别；货物分散状态与堆码在托盘上的差别等。4、合理利用机械。过去由于装卸作业高度差太大，人力操作难度很大。超宽超长超高大件运送举例：货品体积为0.2立方米，重量为50公斤。50/0.2=250<330此货应为轻货，按体积收费。物流公司收费标准当然也有一些公司并没有这样一个系数，他们会通过费运多少来比较，如：货品体积为0.2立方米，重量为50公斤。体积单价为160元每立方米，重量单价为0.8元每公斤0.2*160=3250*0.8=40显着按重量收费物流公司收费标准哪家物流公司廉价？哪家物流公司的收费标准又低，服务又好呢？这些仍是要看群众的口碑来断定，有些物流公司，收费高，但速度和货品的安全得到了保障，有些物流，廉价，但常常丢货。信赖没有多少邮寄方会选择这种公司。五、货到不安排装货或卸货押车导致司机损失运输水果蔬菜或运输设备到工地，或遇到周末，或者货主在车上卖货等情况造成司机押车，押车费自行协商，协商不成按公证处标准处理。注意事项做好配货公证，能保障司机利益。六、连环司机结不到运费，席位承受巨大损失充当司机在一席位骗走货源信息，又充当货主到另一席位要求帮助调车，车找到后将车的复印件拿到个席位订货。席位没有公证，也没确认哪个是真的司机，司机将货拉到点，货会被转卖。或者拉货到真实目的地，骗取司机追加信息费以及厂家的预付款等。注意事项有货的席位在订货时一定要进行配货公证，货物被转卖，损失更大。七、席位不公证，将货拉跑人车货神秘失踪货物被司机拉跑一般用套货，司机才敢这样。如果公证后验明司机的真正，司机是不敢的。因为巨额货物货主通过一定可以将司机绳之于法，但没有公证确认司机的真正身份，就没有办法了。公证和购买货物保险是信息户规避风险好的做法。注意事项验证司机身份息十分重要，购买保险对发货方才有真正保障。