提高搬运活性。活性化原则，这里所说的活性化是指从物的静止状态转变为装卸状态的难易程度。如果容易或适于下一步装卸搬运作业，则活性化高。如仓库中的货物散乱摆放，与整齐堆码的差别；货物分散状态与堆码在托盘上的差别等。4、合理利用机械。过去由于装卸作业高度差太大，人力操作难度很大。今后的发展方向是，即使在人可以操作的场合，为了提高生产率、安全、服务性和作业的适应性等，也应将人力操作转由机械来实现，而人可以在更的工作中发挥作用。5、人性化原则。装卸搬运是重体力劳动，很容易超过人的承受限度。如果不考虑人的因素或不尊重人格，容易发生野蛮装卸和乱扔乱摔现象。一般个人的物流公司都有自己的收费标准，可是和全体市场上的物流收费都相差不多的，物流的收费标准跟很多要素都有关，其间路程、邮寄的速度以及所邮寄货品的巨细是较为重要的几个原因，今天小编就给咱们具体的介绍下！(1)首先咱们是看要客户断定的是哪条路线，咱们是依据的首要干线运送行情来定价的。(2)计量出大约的运送间隔。输运间隔也是运费报价的一个重要衡量要素。(3)把握到货地沿途路况和特别原因。勤看地图，具体就是山地，仍是土路、水路及恶劣环境等，运价要相应的前进。(4)要断定货品的吨位，整车和零担价格相差很大。(5)对需求垫支资金的客户，运费相应也要高点。(6)其他对于运送要求，价值高的精密物件，因为运送难度大，所以运费相应也要高点。物流公司收费标准换算标准：1立方米约为330公斤，单位体积低于330公斤为轻货，单位体积超越330为重货，各公司换算标准或许不一样，有的当地是1立方米约为260公斤。随着经济化和信息技术的迅速发展，企业生产资料的获取与产品经营范围的日趋扩大，社会生产、货大件运输通、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻变革。现代大件运输作为一种的组织方式和管理技术，被广泛认为是企业除降低物资消耗、提高劳动生产率以外的重要利润源泉，并在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。大件运输给企业带来的好处包括：利润增长；运营成本降低；降低工作成本；提高资产利用率。对于普通百姓来说，大件运输业的发展带来的不仅是更便捷的生活，还有更高的服务质量和生活品质。“十五”规划中把大件运输纳入其中，并作为新的经济增长点。而“十一五”、“十二五”也都把的发展大件运输纳入规划当中，并把大件运输业当做重点。可以看出：发展大件运输，利国利民！