五、货到不安排装货或卸货押车导致司机损失运输水果蔬菜或运输设备到工地，或遇到周末，或者货主在车上卖货等情况造成司机押车，押车费自行协商，协商不成按公证处标准处理。注意事项做好配货公证，能保障司机利益。六、连环司机结不到运费，席位承受巨大损失充当司机在一席位骗走货源信息，又充当货主到另一席位要求帮助调车，车找到后将车的复印件拿到个席位订货。席位没有公证，也没确认哪个是真的司机，司机将货拉到点，货会被转卖。或者拉货到真实目的地，骗取司机追加信息费以及厂家的预付款等。注意事项有货的席位在订货时一定要进行配货公证，货物被转卖，损失更大。七、席位不公证，将货拉跑人车货神秘失踪货物被司机拉跑一般用套货，司机才敢这样。如果公证后验明司机的真正，司机是不敢的。因为巨额货物货主通过一定可以将司机绳之于法，但没有公证确认司机的真正身份，就没有办法了。公证和购买货物保险是信息户规避风险好的做法。注意事项验证司机身份息十分重要，购买保险对发货方才有真正保障。近年来，随着我国寄递行业的快速发展，利用寄递渠道实施的案件呈现大幅上升态势，国家安全监管部门越来越重视寄递安全，不断加强对邮政快递行业安全监管力度，并强制要求快递行业寄递活动实行实名认证，即“寄件人在寄件前必须完成实名认证工作”。同时，根据《中华人民共和国反法》、《邮件快件实名收寄管理办法》等相关法律法规的要求，寄件人需要配合物流运营单位100%完成寄递客户实名登记。为进一步严格落实国家部委政策及相关法律法规要求，保障您的快件寄递安全平稳运行，物流工作是现在非常炽热的一个工作，大件运送现在也是非常遍及的。咱们都知道现在的物资交流和以前比较较有了很大的前进。挨近年关，大件运送工作仍是非常兴旺。过去要进行物资运送要花费许多的时间，本钱也比较高，而现在则不相同，不光时间减少了许多，费用也比较低。大件运送要找的物流才实惠，这是许多商人都知道的道理。